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Kilometraj
39.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1971
Carburant
Benzină
Putere
125 kW (170 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Franța
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 39.000 km
- Prima înmatriculare
- 05/1971
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Ultima revizie la service
- 07/2024
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 125 kW (170 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.656 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Culoare originală
- Noir AC200
- Culoare dotări interior
- Maro
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Serie Maserati, Sa Majeste oder Sado Maso? Die Geburt des Citroen SM reicht in das Jahr 1970 zurück. Doch schon Jahre vorher begann man bei Citroen sich Gedanken über einen frontgetriebenen Wagen zu machen, der die 180 km/h-Marke knacken sollte. Deshalb entschieden sich die Franzosen auf Basis des DS einen eigenen sportlichen Wagen mit der Projektbezeichnung „S“ zu bauen.
Was die Eigenheiten des Citroën SM angeht, fing es schon mit der Einordnung in eine Fahrzeuggattung an. Aufgrund der zwei Türen war er keine Limousine, wegen seines hohen Gewichts aber auch kein Sportwagen. Die Erklärung von Citroën in der damaligen Pressemitteilung: „Vielmehr vereint er bereits heute die Wünsche seiner künftigen Fahrer, die bisher ein unerreichbarer Traum vieler Autokenner waren: Sicherheit, Komfort und Fahrleistung.“
Aus dem Modeljahr 1971 wurden nur 50 Fahrzeuge in schwarz "Noir AC200" bestellt. Eines dieser schwarzen Modelle ging an einen Besitzer einer Bekleidungsfabrik aus Frankreich. Nach seinem Tod verkaufte der Sohn des Inhabers das Fahrzeug im Jahre 1999 an Herrn B. aus Oberhoffen. Dieser bewegte das Fahrzeug während seines 15 Jahre langen Besitzes nur wenige Wochen und wollte anschließend bei einem Motorenbauer einige Reparaturen durchführen lassen. Dazu kaufte er zum Teile spenden einen zweiten SM. Zu einem geplanten Motorentausch ist es aber nie gekommen und so wurden beide SM 2014 an einen Herrn nach Deutschland verkauft. Herr H. aus Deutschland ließ nun den Motor im schwarzen SM bei einem Tachostand von ca. 12.000 km erneuern. Der Austauschmotor ist einer der letzten Serie und verfügt schon über hydraulische Kettenspanner vom Maserati Merak und wurde kurz darauf mit neuen Ventilen, Ketten und Dichtungen versehen. Im Jahre 2017 übernahm der aktuelle Besitzer das Fahrzeug und ließ unter anderem ein sehr ausführliches Gutachten erstellen. Bis heute befindet sich dieser SM in einem ungeschweißten Originalzustand. Das Fahrzeug wurde einmal in bester Qualität nachlackiert und der Innenraum teilwiese erneuert. Ein Fahrzeug, welches es so nie wieder geben wird.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten. Die gemachten Angaben gelten nicht als zugesicherte Eigenschaft sondern werden im Kaufvertrag niedergeschrieben.
Was die Eigenheiten des Citroën SM angeht, fing es schon mit der Einordnung in eine Fahrzeuggattung an. Aufgrund der zwei Türen war er keine Limousine, wegen seines hohen Gewichts aber auch kein Sportwagen. Die Erklärung von Citroën in der damaligen Pressemitteilung: „Vielmehr vereint er bereits heute die Wünsche seiner künftigen Fahrer, die bisher ein unerreichbarer Traum vieler Autokenner waren: Sicherheit, Komfort und Fahrleistung.“
Aus dem Modeljahr 1971 wurden nur 50 Fahrzeuge in schwarz "Noir AC200" bestellt. Eines dieser schwarzen Modelle ging an einen Besitzer einer Bekleidungsfabrik aus Frankreich. Nach seinem Tod verkaufte der Sohn des Inhabers das Fahrzeug im Jahre 1999 an Herrn B. aus Oberhoffen. Dieser bewegte das Fahrzeug während seines 15 Jahre langen Besitzes nur wenige Wochen und wollte anschließend bei einem Motorenbauer einige Reparaturen durchführen lassen. Dazu kaufte er zum Teile spenden einen zweiten SM. Zu einem geplanten Motorentausch ist es aber nie gekommen und so wurden beide SM 2014 an einen Herrn nach Deutschland verkauft. Herr H. aus Deutschland ließ nun den Motor im schwarzen SM bei einem Tachostand von ca. 12.000 km erneuern. Der Austauschmotor ist einer der letzten Serie und verfügt schon über hydraulische Kettenspanner vom Maserati Merak und wurde kurz darauf mit neuen Ventilen, Ketten und Dichtungen versehen. Im Jahre 2017 übernahm der aktuelle Besitzer das Fahrzeug und ließ unter anderem ein sehr ausführliches Gutachten erstellen. Bis heute befindet sich dieser SM in einem ungeschweißten Originalzustand. Das Fahrzeug wurde einmal in bester Qualität nachlackiert und der Innenraum teilwiese erneuert. Ein Fahrzeug, welches es so nie wieder geben wird.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten. Die gemachten Angaben gelten nicht als zugesicherte Eigenschaft sondern werden im Kaufvertrag niedergeschrieben.
Leasing
detailpage.leasing.title C.O.G. Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 10.414,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 10.414,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 102.596,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 961,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerC.O.G. Classics GmbH
Werkstatt und Showroom
Se închide curând (ora locala)
Deschis până la (ora locala) 12:00
ContactChristian-Oscar Geyer
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor