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Citroen
5HP, Typ C2 T2 Torpedo (Boattail-Modell)

Bad Schwanberg, AT
€ 24.900,-

Preț negociabil

Oldtimerverkauf.cc Classics·Exotics·Sports Cars
0 Evaluări
Kilometraj
8.110 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1922
Carburant
Benzină
Putere
8 kW (11 CP)
Vânzător
Dealer

Date de bază

Caroserie
Cabriolet / Roadster
Tip
Vehicul de epocă
Motorizare
Spate
Locuri pe scaune
2
Uși
1

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
06/1922
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
8 kW (11 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
856 cm³
Cilindri
4
Greutate proprie
650 kg

Consum de energie

Carburant
Benzină

Dotări

Confort
  • Dotare piele

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Roşu
Culoare originală
Bordeaux
Culoare dotări interior
Negru
Material
Piele

Descriere autovehicul

Der Nachfolger des erfolgreichen Modell A war ab 1922 der Typ C, der damals etwas kostengünstiger, aber bereits etwas weiter entwickelt war. Das Modell C2 bezeichnet das Fahrgestell mit kurzen Radstand und ist um 10cm kürzer als die kurz darauf folgenden C3 Modelle, diese dann sogar optional als 3-Sitzer erhältlich waren.

Der Typ C war der wohl erfolgreichste Kleinwagen der 20er Jahre und wurde zunächst ausschließlich als Torpedo in gelb ausgeliefert. Dies brachte dem Citroën 5HP auch den Spitznamen „kleine Zitrone“ ein.

Absolutes Highlight ist bei diesem Oldtimer natürlich das spitze "Boattail" Heck dieses einen kleinen Kofferraum verbirgt. Über einen Deckel gelangt man von oben in einen kleinen Stauraum für Gepäck oder ähnliches.

Bei diesem Oldtimer hat man sich bei der Restauration für ein wunderschönes geschmacksvolles Bordeaux-Rot entschieden, dieses es ab Oktober 1922 neben gelb und braun ebenso für die C2-Modelle gab. Das Motto des letzten Eigentümers und Oldtimersammlers "Für mich sind diese Autos ein Lebenswerk". Er hatte den Citroën 2008 aus Vorarlberg bereits mit österreichischen Papieren in einem mäßigen Zustand erworben und beschloss den Wagen wieder in einen Bestzustand zu versetzen. Das hier eine Menge an Aufwand aufgekommen ist, finanziell als auch zeitlich (etwa 1.000 Stunden belegen die Notizen), kann man jedoch an dem noch tollen Zustand klar wiedererkennen, auch wenn seit Restauration schon wieder einige Jahre vergangen sind.

Mit gerade einmal 650 kg Eigengewicht darf man den Wagen als sparsames Leichtgewicht bezeichnen. Der Vierzylinder-Ottomotor mit knapp einem Liter Hubraum und manuelles 3-Gang-Getriebe verfügt über eine Leistung von 11 Pferdestärken. Damit kommt man in etwa auf einen durchschnittlichen Verbrauch von gerade einmal 5l/100 km. Achtung, wie bei einigen anderen Prewar-Fahrzeugen legt man den ersten Gang nach hinten ein. Zusätzlich sind Gas- und Bremspedal andersrum belegt. Die Bremse wird somit rechts betätigt.

Die bequeme Sitzbank ist in schwarzem Kunstleder bezogen, das Cabrioverdeck lässt sich um eine einzige Achse öffnen. Die Handhabung und Wartung ist generell unkompliziert. Ebenso entsprechend einfach gestaltet sich das polierte Aluminium-Armaturenbrett, mit nur einem Strommessgerät und einem kombinierten Schalter für Scheinwerfer und Zündung. Starten lässt sich der Wagen über einen elektr. Anlasser im Fußraum, verfügt aber optional auch über eine Andrehkurbel. Aus diesen Gründen, neben den ansprechenden Karosseriefarben, verhalf der Citroën 5HP der Marke Citroën zu großer Popularität, vor allem bei Geschäftsleuten, bei Frauen als auch bei jüngerem Publikum.

Hinzugezogene Gutachter oder Mechaniker Ihres Vertrauens sind bei Besichtigungen gerne Willkommen bzw. sogar erwünscht.

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Ebenso stehen aktuell weitere Prewar-Fahrzeuge zum Verkauf: Talbot Seventy-Five M75C Bj. 1930 (6 Zyl.), Pontiac Baquet Racer Bj. 1928 (6 Zyl.), Hudson/ Essex Super Six Bj. 1928 (6 Zyl.) und in Kürze auch ein Fiat Cabriolet von 1910!
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Kaufpreis: € 24.900,-
(Finanzierung auch für Oldtimer möglich)

Fahrzeugstandort: Perg (OÖ/ Austria)
(Internationale Fahrzeugtransporte möglich)

Der Großteil der von uns angebotenen Fahrzeuge stehen bei den Eigentümern und werden noch gefahren. Wir bitten somit für jegliche Besichtigungen immer Kundentermine vorab telefonisch zu vereinbaren.

Versicherungsoption: Haftpflicht sowie Oldtimerkasko

Sonstiges: Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag (Verkauf vom Eigentümer ohne Gewährleistung). Der Kilometerstand versteht sich abgelesen vom Tacho und kann leicht abweichen, da der Citroën aktuell noch bewegt wird.


Sie möchten einen Oldtimer kaufen oder verkaufen, auch zu den Kunden zählen die unsere Infos über Neuzugänge als Erstes erhalten oder sind auf der Suche nach einem speziellen Fahrzeug? Gerne nehmen wir Sie in unser Gesuch auf. Durch ein weitläufiges Netzwerk stehen über die hier präsentierten Fahrzeugangebote hinaus auch noch weitere Oldtimer zum Verkauf!
Besuchen Sie uns doch einfach auf unserer Website unter www.oldtimerverkauf.cc

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Oldtimerverkauf.cc Classics·Exotics·Sports Cars

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 3.000,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 3.000,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 295,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 13.565,83

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Dealer
Oldtimerverkauf.cc Classics·Exotics·Sports Cars
0 Evaluări
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Erreichbarkeit

Deschis (ora locala)

Deschis până la (ora locala) 18:00


  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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