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Kilometraj
102.323 km
Tip cutie de viteze
Semi-automată
Prima înmatriculare
05/1967
Carburant
Benzină
Putere
76 kW (103 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul de epocă
- Uși
- 4
- Număr ofertă
- 67er Wilko
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 102.323 km
- Prima înmatriculare
- 05/1967
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Proprietar ant.
- 2
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 76 kW (103 CP)
- Tip cutie de viteze
- Semi-automată
- Cilindree
- 2.175 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare originală
- Gris palladium
Descriere autovehicul
Mit nur 102000km!
Das interessanteste Modell der DS-Baureihe ist zweifelsohne die 1967 gebaute DS 21 Pallas mit der legendären Halbautomatik. Sie vereinigt das Beste von alt und neu: die schöne alte Front, aber schon mit der modernen Technik. 1967 ist das Jahr in dem die Citroën DS die neue mineralische Flüssigkeit erhielten, die die problembehaftete synthetische LHS ersetzte. Es ist auch das Jahr in dem Citroën damit werben konnte "Bei Ihrem Citroën-Händler können Sie jetzt das Auto des Weltmeisters kaufen". Mit dem neu entwickelten 21er Motor war Citroën bei der Monte-Carlo Rallye-Weltmeister geworden.
Dieses hier angebotene Fahrzeug stammt aus 2. französischer Hand. Ein deutscher DS-Sammler kaufte es Anfang der 2000er Jahre.
Das Auto befindet sich in einem erstaunlich guten Originalzustand! Das originale Leder ist hervorragend erhalten, die Teppichausstattung bereits neu. Das Armaturenbrett mit den vielen Chromschaltern und dem typischen hellgrauen Schrumpflack ist neuwertig. Der (immer marode) Hauptkabelbaum wurde schon gegen einen (in Deutschland) gefertigten, originalgetreuen Kabelstrang ausgetauscht. Die gesamte Karosserie ist absolut top erhalten und wurde wahrscheinlich mal mit neuem Lack aufgefrischt bevor der deutsche Sammler die DS erwarb.
Der Motor läuft schön, springt sofort an. Die Wasserpumpe und diverse Hydraulikorgane sind bereits erneuert. Das Chassis wurde bei uns im Hause umfassend restauriert. Die neue Michelin-Bereifung liegt schon bereit!
Wir können aber auch noch mehr für Sie tun, sollten Sie es wünschen!
Denn wir l(i)eben DS seit 1983.
Das interessanteste Modell der DS-Baureihe ist zweifelsohne die 1967 gebaute DS 21 Pallas mit der legendären Halbautomatik. Sie vereinigt das Beste von alt und neu: die schöne alte Front, aber schon mit der modernen Technik. 1967 ist das Jahr in dem die Citroën DS die neue mineralische Flüssigkeit erhielten, die die problembehaftete synthetische LHS ersetzte. Es ist auch das Jahr in dem Citroën damit werben konnte "Bei Ihrem Citroën-Händler können Sie jetzt das Auto des Weltmeisters kaufen". Mit dem neu entwickelten 21er Motor war Citroën bei der Monte-Carlo Rallye-Weltmeister geworden.
Dieses hier angebotene Fahrzeug stammt aus 2. französischer Hand. Ein deutscher DS-Sammler kaufte es Anfang der 2000er Jahre.
Das Auto befindet sich in einem erstaunlich guten Originalzustand! Das originale Leder ist hervorragend erhalten, die Teppichausstattung bereits neu. Das Armaturenbrett mit den vielen Chromschaltern und dem typischen hellgrauen Schrumpflack ist neuwertig. Der (immer marode) Hauptkabelbaum wurde schon gegen einen (in Deutschland) gefertigten, originalgetreuen Kabelstrang ausgetauscht. Die gesamte Karosserie ist absolut top erhalten und wurde wahrscheinlich mal mit neuem Lack aufgefrischt bevor der deutsche Sammler die DS erwarb.
Der Motor läuft schön, springt sofort an. Die Wasserpumpe und diverse Hydraulikorgane sind bereits erneuert. Das Chassis wurde bei uns im Hause umfassend restauriert. Die neue Michelin-Bereifung liegt schon bereit!
Wir können aber auch noch mehr für Sie tun, sollten Sie es wünschen!
Denn wir l(i)eben DS seit 1983.
Leasing
detailpage.leasing.title Garage ´69
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.951,39
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 182,69
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerGarage ´69
ContactJochen Hoch
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor