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Kilometraj
38.494 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
06/1981
Carburant
Benzină
Putere
97 kW (132 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 38.494 km
- Prima înmatriculare
- 06/1981
- Verificare tehnică/ITP nou
- 01/2025
- Ultima revizie la service
- 05/2024
Date Tehnice
- Putere
- 97 kW (132 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Viteze
- 3
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Suspensie pneumatica
- Trapă
- Divertisment /Media
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- Radio digital
- Sistem audio
- USB
- Securitate
- Servodirecţie
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- tuning
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Verkauf mit frischer HU.
Ich verkaufe einen Chevrolet Camaro Gen. 2 von 1981.
Der Wagen ist in gutem technischen und äußeren Zustand und hat aktuell noch HU bis 01.2025.
Der Wagen hat ein H-Kennzeichen.
Der eingetragene Motor ist ein 305 cui (näheres auf Nachfrage).
Es sind ein paar Tuningteile verbaut, wie ein Edelbrock-Luftfilter und ein Edelbrock-Lüfter.
Die Bereifung ist vorne 235/60HR14 und hinten 275/60HR15.
Er hat das klassische Targadach, ist also aufzumachen.
Hinten hat er sowohl Blattfedern also auch mit Luftdruck verstellbare Stoßdämpfer.
Ich habe den Wagen vor etwa 2 Jahren gekauft und seitdem einiges machen lassen:
der Wagen hat neue Reifen,
die Bremsanlage wurde gereinigt und neu eingestellt,
die Radlager hinten wurden erneuert inkl. Simmerring,
vorne wurden die Stabis erneuert,
die Spurstangenköpfe wurden erneuert,
die Gelenke der Lenkung wurden erneuert,
die Ölwanne wurde gewechselt und abgedichtet,
Bremsscheiben und Beläge wurden erneuert,
ein Kraftstofffilter wurde installiert,
Wandlerdichtung, Kurbelwellendichtung und Ventildeckel und -Dichtungen wurden erneuert,
die Kraftstoffpumpe wurde erneuert und abgedichtet,
Motor -und Getriebereinigung wurde gemacht,
der Vergaser wurde neu eingestellt,
der Heizungswärmetauscher wurde erneuert,
die Kolben wurden gereinigt und die Zündkerzen erneuert,
Bremsleitungen wurde gespült und Flüssigkeit gewechselt.
Insgesamt habe ich in den letzten 2 Jahren etwa 7000 Euro in den Wagen investiert (alle Rechnungen vorhanden).
Der Lack hat allerdings die beste Zeit hinter sich. Das sieht man aber erst richtig, wenn man vor dem Fahrzeug steht.
Ich verkaufe einen Chevrolet Camaro Gen. 2 von 1981.
Der Wagen ist in gutem technischen und äußeren Zustand und hat aktuell noch HU bis 01.2025.
Der Wagen hat ein H-Kennzeichen.
Der eingetragene Motor ist ein 305 cui (näheres auf Nachfrage).
Es sind ein paar Tuningteile verbaut, wie ein Edelbrock-Luftfilter und ein Edelbrock-Lüfter.
Die Bereifung ist vorne 235/60HR14 und hinten 275/60HR15.
Er hat das klassische Targadach, ist also aufzumachen.
Hinten hat er sowohl Blattfedern also auch mit Luftdruck verstellbare Stoßdämpfer.
Ich habe den Wagen vor etwa 2 Jahren gekauft und seitdem einiges machen lassen:
der Wagen hat neue Reifen,
die Bremsanlage wurde gereinigt und neu eingestellt,
die Radlager hinten wurden erneuert inkl. Simmerring,
vorne wurden die Stabis erneuert,
die Spurstangenköpfe wurden erneuert,
die Gelenke der Lenkung wurden erneuert,
die Ölwanne wurde gewechselt und abgedichtet,
Bremsscheiben und Beläge wurden erneuert,
ein Kraftstofffilter wurde installiert,
Wandlerdichtung, Kurbelwellendichtung und Ventildeckel und -Dichtungen wurden erneuert,
die Kraftstoffpumpe wurde erneuert und abgedichtet,
Motor -und Getriebereinigung wurde gemacht,
der Vergaser wurde neu eingestellt,
der Heizungswärmetauscher wurde erneuert,
die Kolben wurden gereinigt und die Zündkerzen erneuert,
Bremsleitungen wurde gespült und Flüssigkeit gewechselt.
Insgesamt habe ich in den letzten 2 Jahren etwa 7000 Euro in den Wagen investiert (alle Rechnungen vorhanden).
Der Lack hat allerdings die beste Zeit hinter sich. Das sieht man aber erst richtig, wenn man vor dem Fahrzeug steht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.784,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 433,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor