detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
43.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/2007
Carburant
Benzină
Putere
252 kW (343 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 43.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/2007
- Verificare tehnică/ITP nou
- 06/2025
- Ultima revizie la service
- 06/2024
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 252 kW (343 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.246 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.495 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
12,1 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Asistentul pentru pornirea din rampă
- Cotiera
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Scaun copilot pliabil
- Senzor de lumină
- Senzor de ploaie
- Senzor parcare
- Senzori de parcare spate
- Volan imbracat in piele
- Volan multifuncţional
- instal. climatiz. automată
- Divertisment /Media
- Apple CarPlay
- CD
- Computer de bord
- MP3
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag-uri laterale
- Asistenta la franarea de urgenta
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri Bi-Xenon
- Faruri Xenon
- Lumini de rulare pe timp de zi
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu (19")
- Kit pană
- Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
- Pachet sport
- Scaune sport
- Sistem spalare faruri
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Wo Sportwagenträume wahr werden - Zum Verkauf steht eines der letzten Stücke meiner BMW Sammlung, ein vollkommen Kratzer- und Beulenfreies Z4 M – Coupé in absolutem Top Zustand und original Interlagos Blau Metallic Lackierung. Bei nur 4500 gebauten Autos ist das Modell noch seltener als sein Vorgänger, das BMW Z3 M Coupé. Und mit nicht einmal 44000 original Km auf dem Tacho bietet dieser Traumwagen ideale Voraussetzung ein Ausnahmefahrzeug mit garantierter Wertsteigerung zu werden.
Dieses ikonische M-Coupé wurde als Sammlerstück nur im Sommer und fast ausschließlich auf trockener Fahrbahn gefahren, original Papieraufkleber am Unterboden belegen diesen Umstand. Aufwärmzeiten mit Drehzahlbegrenzung unterhalb 4K U/min vor Volllast waren obligatorisch.
Der Innenraum glänzt mit Volllederausstattung in speziellem Carbon - Streifendesign, Multifunktionslenkrad, Ablagen Paket, puristischer Ausstattung, Alarmanlage und Mp3 Anschluss.
Im Cockpit dominieren die beiden überdachten Einzelinstrumente und das griffige M Lederlenkrad mit starkem Kranzprofil und Steppnaht in den M-Farben; die Daumenmulden versprechen sicheren Halt und präzises Handling. Neben dem kurzen Schalthebel befindet sich der M-Sportknopf. Dieser reduziert die Servounterstützung beim Lenken und erwirkt ein schnelleres Ansprechverhalten des Motors und somit eine noch aggressiveres Beschleunigungsvergnügen bei 4.9 Sekunden von null auf 100 km/h, 265 km/h Spitze und rennsportverdächtige Zwischenspurts.
Innenbelüftete, gelochte Rennsport - Compound-Bremsen, Variable M-Differenzialsperre an der Hinterachse, hydraulische Zahnstangenlenkung, M Sportsitze für optimalen Seitenhalt und variabler Knieauflage in jeder Fahrsituation – in puncto Fahrspaß und Fahrdynamik spielt dieser Ausnahmesportwagen in seiner eigenen Liga.
Schon bei nur 2.000 Umdrehungen pro Minute stehen über 80 Prozent des maximalen Drehmoments von 380 Newtonmetern bereit. Das Leistungsgewicht dieses nur 1.495 Kilogramm schweren M Coupés beträgt gerade einmal 3,95 kg/PS, mit einem Drehmoment von 380 Nm setzt dieser Sportwagen ein starkes Zeichen im Wettbewerb gegenüber der Konkurrenz.
Alle hier angegebenen Daten sind auf dem Leistungsprüfstand der Fa. Schmickler – Performance erstellt und protokolliert worden. Die Firma Schmickler ist für den S54 Motor hinsichtlich Betreuung und Optimierung wohl unschlagbar, nachzulesen in allen BMW M - Foren.
Das M-Coupé wurde mit 39000 KM bei Fahrzeugtechnik MORK (der BMW M-Spezialist in D) komplett geprüft und gewartet. Das Ventilspiel wurde neu eingestellt. Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl, Hinterachs-Getriebeöl und Kerzen wurden im Zuge der Überprüfung gleich mit erneuert. Aktuelle Bereifung: Dunlop Sport Maxx RT auf OZ Ultraleggera HLT 8,5 u. 10 X 19. Seither wurden ca. 5000 Km gefahren, alle Überprüfungen, Reparaturen und Austauschteile sind mittels Rechnungen dokumentiert.
Insgesamt hat das Fahrzeug 4 Vollinspektionen incl. der Einfahrkontrolle sowie jährliche Serviceeinheiten unabhängig von der Kilometerleistung.
Das Fahrzeug wurde ausschließlich von Hand gewaschen, der Lack wurde am Saisonende mit Premium Carnaubawachs aufbereitet und geschützt. Der Innenraum ist wie neu, Teppiche, Armaturenbrett, Himmel, Ledersitze etc. sind frei von Beschädigungen, Flecken oder sonstigen Mängel.
Betankt wurde der Wagen ausschließlich mit 100 Oktan Superbenzin. Pickerl/TÜV/AU Neu bis 06/2025.
Die Suche in einschlägigen Automobilbörsen zeigt: Das BMW Z4 M Coupé ist ein absolut begehrter Klassiker. Top erhaltene Exemplare mit wenig Kilometern auf dem Tacho liegen schon deutlich über dem Niveau des Neupreises, Tendenz steigend.
Die Menge der heute angebotenen Fahrzeuge ist europaweit mehr als übersichtlich. Das beweist, dass auch dieses BMW M Coupé bereits einen Klassiker mit Sammlerpotenzial und Seltenheitswert darstellt.
Probefahrt nur bei ernster Kaufabsicht und gegen Bonitätsnachweis.
Dieses ikonische M-Coupé wurde als Sammlerstück nur im Sommer und fast ausschließlich auf trockener Fahrbahn gefahren, original Papieraufkleber am Unterboden belegen diesen Umstand. Aufwärmzeiten mit Drehzahlbegrenzung unterhalb 4K U/min vor Volllast waren obligatorisch.
Der Innenraum glänzt mit Volllederausstattung in speziellem Carbon - Streifendesign, Multifunktionslenkrad, Ablagen Paket, puristischer Ausstattung, Alarmanlage und Mp3 Anschluss.
Im Cockpit dominieren die beiden überdachten Einzelinstrumente und das griffige M Lederlenkrad mit starkem Kranzprofil und Steppnaht in den M-Farben; die Daumenmulden versprechen sicheren Halt und präzises Handling. Neben dem kurzen Schalthebel befindet sich der M-Sportknopf. Dieser reduziert die Servounterstützung beim Lenken und erwirkt ein schnelleres Ansprechverhalten des Motors und somit eine noch aggressiveres Beschleunigungsvergnügen bei 4.9 Sekunden von null auf 100 km/h, 265 km/h Spitze und rennsportverdächtige Zwischenspurts.
Innenbelüftete, gelochte Rennsport - Compound-Bremsen, Variable M-Differenzialsperre an der Hinterachse, hydraulische Zahnstangenlenkung, M Sportsitze für optimalen Seitenhalt und variabler Knieauflage in jeder Fahrsituation – in puncto Fahrspaß und Fahrdynamik spielt dieser Ausnahmesportwagen in seiner eigenen Liga.
Schon bei nur 2.000 Umdrehungen pro Minute stehen über 80 Prozent des maximalen Drehmoments von 380 Newtonmetern bereit. Das Leistungsgewicht dieses nur 1.495 Kilogramm schweren M Coupés beträgt gerade einmal 3,95 kg/PS, mit einem Drehmoment von 380 Nm setzt dieser Sportwagen ein starkes Zeichen im Wettbewerb gegenüber der Konkurrenz.
Alle hier angegebenen Daten sind auf dem Leistungsprüfstand der Fa. Schmickler – Performance erstellt und protokolliert worden. Die Firma Schmickler ist für den S54 Motor hinsichtlich Betreuung und Optimierung wohl unschlagbar, nachzulesen in allen BMW M - Foren.
Das M-Coupé wurde mit 39000 KM bei Fahrzeugtechnik MORK (der BMW M-Spezialist in D) komplett geprüft und gewartet. Das Ventilspiel wurde neu eingestellt. Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl, Hinterachs-Getriebeöl und Kerzen wurden im Zuge der Überprüfung gleich mit erneuert. Aktuelle Bereifung: Dunlop Sport Maxx RT auf OZ Ultraleggera HLT 8,5 u. 10 X 19. Seither wurden ca. 5000 Km gefahren, alle Überprüfungen, Reparaturen und Austauschteile sind mittels Rechnungen dokumentiert.
Insgesamt hat das Fahrzeug 4 Vollinspektionen incl. der Einfahrkontrolle sowie jährliche Serviceeinheiten unabhängig von der Kilometerleistung.
Das Fahrzeug wurde ausschließlich von Hand gewaschen, der Lack wurde am Saisonende mit Premium Carnaubawachs aufbereitet und geschützt. Der Innenraum ist wie neu, Teppiche, Armaturenbrett, Himmel, Ledersitze etc. sind frei von Beschädigungen, Flecken oder sonstigen Mängel.
Betankt wurde der Wagen ausschließlich mit 100 Oktan Superbenzin. Pickerl/TÜV/AU Neu bis 06/2025.
Die Suche in einschlägigen Automobilbörsen zeigt: Das BMW Z4 M Coupé ist ein absolut begehrter Klassiker. Top erhaltene Exemplare mit wenig Kilometern auf dem Tacho liegen schon deutlich über dem Niveau des Neupreises, Tendenz steigend.
Die Menge der heute angebotenen Fahrzeuge ist europaweit mehr als übersichtlich. Das beweist, dass auch dieses BMW M Coupé bereits einen Klassiker mit Sammlerpotenzial und Seltenheitswert darstellt.
Probefahrt nur bei ernster Kaufabsicht und gegen Bonitätsnachweis.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.996,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.996,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 291,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.593,22
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor