detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilometraj
80.754 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
11/1965
Carburant
Benzină
Putere
118 kW (160 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Germania
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 80.754 km
- Prima înmatriculare
- 11/1965
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Ultima revizie la service
- 06/2024
- Proprietar ant.
- 4
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 118 kW (160 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.146 cm³
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Trapă
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- Faruri de ceaţă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Culoare originală
- Steingrau
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Der “Schwanengesang” der legendären BMW V8 Baureihe, soeben komplett restauriert:
von diesem letzten, besonders exclusiven Modell mit handgefertigter, italienischer “Bertone” Coupé-Karosserie enstanden nur 532 Exemplare!
Der Entwurf war ein Frühwerk des bekannten Designers Giorgetto Giugiaro, der damals in seinen Anfangsjahren bei Bertone angestellt war.Mit dem originalem Golde-Stahlschiebedach gab es max. 250 Exemplare – kaum mehr als 80 Fahrzeuge sind erhalten!!
Daten: V8-Zylinder-Kurzhub-Leichtmetallmotor mit nassen Zylinderlauf-Buchsen, Hubraum 3.200 ccm., Leistung 160 PS bei 5.600 Umin. 4Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Scheibenbremsen vorn mit Bremskraftverstärker. Fahrwerk mit Drehstabfederung rundum, vorn Doppel-Querlenker, hinten präzis geführte Starrachse mit Dreiecks-Schublenker. Leergewicht 1.500 kg., Vmax. 200 km/h.
Ausstattung: Golde-Stahlschiebedach mit Drehgriff, 4x elektr. Fensterheber, Drehzahlmesser, Radio Becker Europa, Nebelscheinwerfer, Volleder bicolor.
Dieses Exemplar hatte nur 4 Besitzer, die alle im vorliegenden, originalen deutschen „Pappbrief“ festgehalten sind. Bereits 1973 wurde der Wagen stillgelegt und war über 45 Jahre eingelagert, bevor er während der letzten Jahre komplett restauriert wurde!
Motor, Getriebe und die graue Lackierung sind „matching Numbers“, entsprechen also der Auslieferung.Dieser überaus seltene BMW ist der Star jedes Markentreffens und eignet sich aufgrund seiner hervorragenden Leistung und Straßenlage ideal für anspruchsvolle Oldtimer-Rallyes!
DEKRA-Vollgutachten/H.-Kennzeichen neu.
Achtung, erhebliche Preisreduzierung: Jetzt zum Saisonende-Sonderpreis!!!
von diesem letzten, besonders exclusiven Modell mit handgefertigter, italienischer “Bertone” Coupé-Karosserie enstanden nur 532 Exemplare!
Der Entwurf war ein Frühwerk des bekannten Designers Giorgetto Giugiaro, der damals in seinen Anfangsjahren bei Bertone angestellt war.Mit dem originalem Golde-Stahlschiebedach gab es max. 250 Exemplare – kaum mehr als 80 Fahrzeuge sind erhalten!!
Daten: V8-Zylinder-Kurzhub-Leichtmetallmotor mit nassen Zylinderlauf-Buchsen, Hubraum 3.200 ccm., Leistung 160 PS bei 5.600 Umin. 4Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Scheibenbremsen vorn mit Bremskraftverstärker. Fahrwerk mit Drehstabfederung rundum, vorn Doppel-Querlenker, hinten präzis geführte Starrachse mit Dreiecks-Schublenker. Leergewicht 1.500 kg., Vmax. 200 km/h.
Ausstattung: Golde-Stahlschiebedach mit Drehgriff, 4x elektr. Fensterheber, Drehzahlmesser, Radio Becker Europa, Nebelscheinwerfer, Volleder bicolor.
Dieses Exemplar hatte nur 4 Besitzer, die alle im vorliegenden, originalen deutschen „Pappbrief“ festgehalten sind. Bereits 1973 wurde der Wagen stillgelegt und war über 45 Jahre eingelagert, bevor er während der letzten Jahre komplett restauriert wurde!
Motor, Getriebe und die graue Lackierung sind „matching Numbers“, entsprechen also der Auslieferung.Dieser überaus seltene BMW ist der Star jedes Markentreffens und eignet sich aufgrund seiner hervorragenden Leistung und Straßenlage ideal für anspruchsvolle Oldtimer-Rallyes!
DEKRA-Vollgutachten/H.-Kennzeichen neu.
Achtung, erhebliche Preisreduzierung: Jetzt zum Saisonende-Sonderpreis!!!
Leasing
detailpage.leasing.title Pre Select
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.550,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.750,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 47.904,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,24
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 998,01
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0900
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Porsche Financial Services GmbH, Porschestraße 1, 74304 Bietigheim-Bissingen
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerPre Select
Verkauf/Ankauf/Kommission
închis (ora locala)
Se deschide la (ora locala) 11:00
ContactBurkhard Steins
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
