1 / 17
Kilometraj
75.300 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1996
Carburant
Benzină
Putere
236 kW (321 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 75.300 km
- Prima înmatriculare
- 05/1996
Date Tehnice
- Putere
- 236 kW (321 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.201 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.535 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
11,0 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Volan imbracat in piele
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Jante aluminiu
- Sac de ski
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Racecar Rennwagen mit Strassenzulassung
Karosse 316i
Motor S50B32, Kopfbearbeitung, Nockenwellen von H&H Motorsport
Carbon-Airbox Wagner Motorsport mit Alpha-N
H&H M3 Tachoeinheit (super selten!)
Revision (Kolben, Ventile, Vanos, Ölpumpe, Lagerschalen…) und Abstimmung von SEP Engineering im Winter 2017/18 353 PS 400 NM (Protokoll vorhanden)
Kupplung Sachs Performance
leichtes Einmassenschwungrad
Vorderachse M3
Hinterachse 323ti, umgebaut auf Exzenterschrauben und somit in Spur und Sturz einstellbar
Komplette OMP Einschweisszelle mit Domanbindung, DMSB Zertifikat, Käfigpolsterung mit Crash-Material nach FIA Norm
KW Clubsport Fahrwerk mit geänderten Federraten, Setup von Custom Racetec
Einstellbare Domlager vorne KW, Unibal Domlager hinten
Gewicht 1260kg mit 3/4 Tank und 75kg Fahrergewicht
Domstrebe vorne
Dicke, einstellbare Stabis v/h , Unibal-Pendelstützen
Breitbau +12 cm teilweise Rieger, teilweise Eigenbau
Heckspoiler Lumma
M3 Außenspiegel
Aerocatch abschliessbar
Bremse vorne VMAXX 330mm mit Endless Belägen, hinten 323ti mit EBC Bluestuff NDX
Bremsbelüftung mit Ankerblechanbindung
Stahlflex Bremsleitungen v/h Goodridge
Stahlflex Kupplungsleitung Goodridge
X Brace Versteifungskreuz und Unterfahrschutz
Felgen BBS RX209 8,5x18 ET10 (keine Spurplatten notwendig!), Aluzentrierringe
Reifen Nankang AR-1 235/40-18
Stehbolzen mit Kupfermuttern
Getriebe 5-Gang vom M3 3.0
IRP Shortshifter V3 incl. Staubschutzmanschette
Fast neues original M3 Kühlerpaket
188er Diff von limitedslip , 45% Sperre, kürzere Übersetzung 3.46 , VMax ca. 280 ausgedreht
Motor /Getriebelager Vibratechnics, sonstige Fahrwerkslager Powerflex lila und Unibal
Querlenkerlager exzentrisch M3 3.2
Chase Bays Servolenkungskit
Komplette Original M3 Auspuffanlage mit angepasstem M3 Schalldämpfer. Keine Geräuschmessungsprobleme, Keine AU Probleme.
Leichte Gel-Batterie im Kofferraum
Gepäckablage und Helmnetz OMP
Carbon Türverkleidungen
Alupedale OMP
Geschüsseltes Lenkrad 350mm mit Alcantara Kranz
Lenkspindel mit E34 Kreuzgelenk
Motorsport Fussraumschalen
Beflocktes Armaturenbrett
Splitterschutzfolierung auf vorderen Seitenscheiben
Killswitch
USB Dosen
Feuerlöscher und Halter OMP
Fahrersitz Sandtler Sponsor auf Animal Racing Konsole, Beifahrer Sparco Pro 2000 fest verschraubt
3Zoll 4-Punkt Gurte Sandtler
EWS deaktiviert
Fahrzeug ist über OBD komplett diagnosefähig
digitale Zusatzanzeigen gehen nicht richtig
Seitenscheibe Beifahrer funktioniert nicht 100%
ABS ausser Funktion
Breitbau Eintragung fehlt, Unterlagen dazu vorhanden
Sonst alles eingetragen!
Rückfahrlicht defekt
Hinterachsmanschetten porös
Karosse 316i
Motor S50B32, Kopfbearbeitung, Nockenwellen von H&H Motorsport
Carbon-Airbox Wagner Motorsport mit Alpha-N
H&H M3 Tachoeinheit (super selten!)
Revision (Kolben, Ventile, Vanos, Ölpumpe, Lagerschalen…) und Abstimmung von SEP Engineering im Winter 2017/18 353 PS 400 NM (Protokoll vorhanden)
Kupplung Sachs Performance
leichtes Einmassenschwungrad
Vorderachse M3
Hinterachse 323ti, umgebaut auf Exzenterschrauben und somit in Spur und Sturz einstellbar
Komplette OMP Einschweisszelle mit Domanbindung, DMSB Zertifikat, Käfigpolsterung mit Crash-Material nach FIA Norm
KW Clubsport Fahrwerk mit geänderten Federraten, Setup von Custom Racetec
Einstellbare Domlager vorne KW, Unibal Domlager hinten
Gewicht 1260kg mit 3/4 Tank und 75kg Fahrergewicht
Domstrebe vorne
Dicke, einstellbare Stabis v/h , Unibal-Pendelstützen
Breitbau +12 cm teilweise Rieger, teilweise Eigenbau
Heckspoiler Lumma
M3 Außenspiegel
Aerocatch abschliessbar
Bremse vorne VMAXX 330mm mit Endless Belägen, hinten 323ti mit EBC Bluestuff NDX
Bremsbelüftung mit Ankerblechanbindung
Stahlflex Bremsleitungen v/h Goodridge
Stahlflex Kupplungsleitung Goodridge
X Brace Versteifungskreuz und Unterfahrschutz
Felgen BBS RX209 8,5x18 ET10 (keine Spurplatten notwendig!), Aluzentrierringe
Reifen Nankang AR-1 235/40-18
Stehbolzen mit Kupfermuttern
Getriebe 5-Gang vom M3 3.0
IRP Shortshifter V3 incl. Staubschutzmanschette
Fast neues original M3 Kühlerpaket
188er Diff von limitedslip , 45% Sperre, kürzere Übersetzung 3.46 , VMax ca. 280 ausgedreht
Motor /Getriebelager Vibratechnics, sonstige Fahrwerkslager Powerflex lila und Unibal
Querlenkerlager exzentrisch M3 3.2
Chase Bays Servolenkungskit
Komplette Original M3 Auspuffanlage mit angepasstem M3 Schalldämpfer. Keine Geräuschmessungsprobleme, Keine AU Probleme.
Leichte Gel-Batterie im Kofferraum
Gepäckablage und Helmnetz OMP
Carbon Türverkleidungen
Alupedale OMP
Geschüsseltes Lenkrad 350mm mit Alcantara Kranz
Lenkspindel mit E34 Kreuzgelenk
Motorsport Fussraumschalen
Beflocktes Armaturenbrett
Splitterschutzfolierung auf vorderen Seitenscheiben
Killswitch
USB Dosen
Feuerlöscher und Halter OMP
Fahrersitz Sandtler Sponsor auf Animal Racing Konsole, Beifahrer Sparco Pro 2000 fest verschraubt
3Zoll 4-Punkt Gurte Sandtler
EWS deaktiviert
Fahrzeug ist über OBD komplett diagnosefähig
digitale Zusatzanzeigen gehen nicht richtig
Seitenscheibe Beifahrer funktioniert nicht 100%
ABS ausser Funktion
Breitbau Eintragung fehlt, Unterlagen dazu vorhanden
Sonst alles eingetragen!
Rückfahrlicht defekt
Hinterachsmanschetten porös
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor