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BMW 740
740iA -mit Resttüv, NaviTv , Steptronic

Papenburg, DE
€ 3.999,-
Kilometraj
455.522 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
06/1998
Carburant
Benzină
Putere
210 kW (286 CP)
Vânzător
Persoană fizică

Date de bază

Caroserie
Berlină
Tip
Vehicul second hand
Motorizare
Spate
Locuri pe scaune
5
Uși
4

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
06/1998
Verificare tehnică/ITP nou
12/2024
Ultima revizie la service
08/2019
Proprietar ant.
4

Date Tehnice

Putere
210 kW (286 CP)
Tip cutie de viteze
Automată
Cilindree
4.398 cm³
Viteze
5
Cilindri
8
Greutate proprie
1.850 kg

Consum de energie

Clasă poluare
Euro 3
Plachetă pulbere fină
4 (Verde)
Carburant
Benzină
Consum carburant

12,5 l/100 km (mixt)

Dotări

Confort
  • Cotiera
  • Dotare piele
  • Geamuri electrice
  • Geamuri fumurii
  • Oglinzi laterale electrice
  • Scaune acţionate electric
  • Sistem navigaţie
  • Tempomat
  • Volan multifuncţional
  • instal. climatiz. automată
  • Încalzire scaune
Divertisment /Media
  • CD
  • Computer de bord
  • Radio
  • TV
Securitate
  • ABS
  • Airbag
  • Airbag copilot
  • Airbag-uri laterale
  • Control tracţiune
  • ESP
  • Faruri Xenon
  • Faruri de ceaţă
  • Servodirecţie
  • Sistem antifurt
  • Sistem de alarmă
  • airbag pentru cap
  • închidere centralizată
Opțiuni
  • Anvelope all season
  • Catalizator
  • Compatibil E10
  • Jante aluminiu (16")
  • Pachet fumători
  • Roată de rezervă
  • Sistem spalare faruri

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Albastru
Vopsea
Metalizat
Culoare dotări interior
albastru
Material
Piele

Descriere autovehicul

Erstmal vorab, um Zeit zu sparen. Folgendes wird nicht beantwortet, was is letzte Preis, denn der steht hier ohne Vb, und ich dir bieten 3000,- für alte Auto, auf ebay könnt ihr bieten.
Für alle anderen, zum Verkauf steht ein Youngtimer in Orientblau metallic mit blauer Innenausstattung der von mir als Altagsfahrzeug genutzt wurde, mit den normalen Gebrauchsspuren für sein Alter, Macken und Kratzer, kein TU Motor. Wer ein Sammler oder Museumstück haben will ist hier in der falschen Preisregion, im 5 stelligen Bereich suchen. Der Wagen läuft und schaltet, und ich habe in den letzten 4 Jahren ca.4500,- für Tüv und Instandhaltung aufgewendet. Neue Bremsleitungen, Batterie, beide Schweller instandgesetzt, Tempomat, usw. Letzter Ölwechsel bei 454.820Km
Folgendes sollte noch gemacht werden.
Pixelfehler im Checkcontrol (s. Bild) Motor für Klima/Heizungsgebläse machte kratzende Geräusche und fiel ganz aus (Austauschmotor ist vorhanden und im Kaufpreis enthalten.
Hintere Radläufe haben Rostansätze (s. Bilder), die vorderen Radläufe wurden für den Tüv überholt aber nur grundiert, sollte man dann zusammen mit den hinteren lackieren..

Da der Wagen noch bis zum Verkauf gefahren, weshalb noch einige km hinzu kommen. Der Wagen wird nur abgemeldet übergebenl. Es handelt sich hierbei um einen Privatverkauf ohne Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme. Gekauft wie gesehen und Probegefahren.

Eventuell Inzahlungnahme/Tausch gegeni DB S-Klasse V8 oder eventl. anderer V8 fahrbereit mit Resttüv und LPG möglich.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Persoană fizică

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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