detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Kilometraj
326.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
04/2008
Carburant
Motorina
Putere
210 kW (286 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 326.000 km
- Prima înmatriculare
- 04/2008
- Verificare tehnică/ITP nou
- 03/2025
- Proprietar ant.
- 3
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 210 kW (286 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.993 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.860 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Motorina
Dotări
- Confort
- Asistentul pentru pornirea din rampă
- Cotiera
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Scaune acţionate electric
- Senzor de lumină
- Senzor de ploaie
- Senzor parcare
- Senzori de parcare faţă
- Senzori de parcare spate
- Sistem navigaţie
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- Volan multifuncţional
- instal. climatiz. automată
- suport lombar
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- CD
- Computer de bord
- Kit mâini libere
- MP3
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag-uri laterale
- Asistenţă faruri
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri Bi-Xenon
- Faruri Xenon
- Faruri de ceaţă
- Iluminare în viraje
- Monitorizare presiune anvelope
- Servodirecţie
- Sistem Isofix de prindere a scaunului copil
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Iluminat ambiental
- Jante aluminiu (19")
- Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
- Padele schimbare viteze
- Sistem spalare faruri
- Suspensii sport
- tuning
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Grund des Verkaufs: Fahre den persönlich kaum aufgrund eines Dienstwagens.
Nutzen tut denn meine Frau und zwar nur um zur Arbeit zu fahren. (Arbeitsweg ca 20-25km)
Nur um damit zur Arbeit zu kommen ist es finanziell nicht wirtschaftlich und würde ein kleines Kfz genauso gut tun.
Paar Daten:
-3. Hand seit Februar 2021
2.Hand (Vorbesitzer war mein Kumpel den er ca. seit 2014 hatte)
Q
- Km-Stand: aktuell 325tkm (2021 gekauft mit 188tkm)
Fahrzeug wurde zwischen 30-45.000tkm im Jahr bewegt. Davon auch viele Reisen nach Kroatien etc.
- Optimiert seit ca. 2018 auf ca. 390 PS (Gibt kein Bericht vom Prüfstand o.ä.)
- Erste Turbolader - Erste Steuerkette - Erste Injektoren - kein Austauschmotor oder Austauschgetriebe.
- Alle 10tkm. Motoröl von Motul 0w40
Jede Reparatur / Wartung o.ä. Wurde bei Spritmonitor dokumentiert.
Kann gerne per PN zugeschickt werden.
Das Auto selbst würde ich als Arbeitstier bezeichnen. Hat uns nie im Stich gelassen und auch selten einen Anlass für große Kopfschmerzen gegeben. (Kenne es von meinem E39 etwas anders 😂)
Fahrzeug wurde tatsächlich IMMER seit er in meiner Hand Warm UND Kalt gefahren. (Aus Angst das mir der Motor flöten geht.)
Aktuell hat er 2-3 Mängel.
1. Krümmer hat wahrscheinlich einen Riss. ( Werkstatt konnte es noch nicht feststellen )
2. Klima funktioniert nicht aufgrund (wenn ich das richtig verstanden habe) defekten Expansionsventil.
3. Allgemeine Gebrauchsspuren. Lenkrad, sitze, Lack etc. Aber nichts gravierendes. Fahrzeug wurde sehr gepflegt.
TÜV würde ich neu machen. Ist aktuell fällig 03/25
Nutzen tut denn meine Frau und zwar nur um zur Arbeit zu fahren. (Arbeitsweg ca 20-25km)
Nur um damit zur Arbeit zu kommen ist es finanziell nicht wirtschaftlich und würde ein kleines Kfz genauso gut tun.
Paar Daten:
-3. Hand seit Februar 2021
2.Hand (Vorbesitzer war mein Kumpel den er ca. seit 2014 hatte)
Q
- Km-Stand: aktuell 325tkm (2021 gekauft mit 188tkm)
Fahrzeug wurde zwischen 30-45.000tkm im Jahr bewegt. Davon auch viele Reisen nach Kroatien etc.
- Optimiert seit ca. 2018 auf ca. 390 PS (Gibt kein Bericht vom Prüfstand o.ä.)
- Erste Turbolader - Erste Steuerkette - Erste Injektoren - kein Austauschmotor oder Austauschgetriebe.
- Alle 10tkm. Motoröl von Motul 0w40
Jede Reparatur / Wartung o.ä. Wurde bei Spritmonitor dokumentiert.
Kann gerne per PN zugeschickt werden.
Das Auto selbst würde ich als Arbeitstier bezeichnen. Hat uns nie im Stich gelassen und auch selten einen Anlass für große Kopfschmerzen gegeben. (Kenne es von meinem E39 etwas anders 😂)
Fahrzeug wurde tatsächlich IMMER seit er in meiner Hand Warm UND Kalt gefahren. (Aus Angst das mir der Motor flöten geht.)
Aktuell hat er 2-3 Mängel.
1. Krümmer hat wahrscheinlich einen Riss. ( Werkstatt konnte es noch nicht feststellen )
2. Klima funktioniert nicht aufgrund (wenn ich das richtig verstanden habe) defekten Expansionsventil.
3. Allgemeine Gebrauchsspuren. Lenkrad, sitze, Lack etc. Aber nichts gravierendes. Fahrzeug wurde sehr gepflegt.
TÜV würde ich neu machen. Ist aktuell fällig 03/25
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 314,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 22.784,72
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
