Kilometraj
165.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
01/1999
Carburant
Benzină
Putere
142 kW (193 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 165.000 km
- Prima înmatriculare
- 01/1999
- Verificare tehnică/ITP nou
- 01/2026
- Ultima revizie la service
- 06/2024
- Proprietar ant.
- 1
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 142 kW (193 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Senzor de ploaie
- Senzor parcare
- Senzori de parcare spate
- Suspensie pneumatica
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- banchetă spate rabatabilă
- instal. climatiz. automată
- Divertisment /Media
- CD
- Computer de bord
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag spate
- Airbag-uri laterale
- Control tracţiune
- Faruri Xenon
- Servodirecţie
- airbag pentru cap
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Catalizator
- Jante aluminiu (16")
- Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
- Roată de rezervă
- Separator portbagaj
- Sistem spalare faruri
- Suport platfon
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Ruim een jaar geleden heb ik deze origineel Nederlandse BMW 528i Touring gekocht van de eerste eigenaar. Hij had in 23 jaar een kleine 160dkm gereden. De facturen en boekjes zijn bij de auto aanwezig. Met zorg had hij in 1999 de opties uitgekozen, dat leverde m.i. een wat bijzondere combinatie op van speciale lichtmetalen velgen (die je meestal op een 7-serie ziet), een grijs stoffen interieur, speciaal houtdecor, oriënt blauwe lak. Het wordt allemaal vermeld op de optielijst.
Inmiddels staat de teller op ruim 165dkm, heel weinig voor een dergelijke auto.
Afgelopen jaar hebben we de auto gebruikt voor vakanties en af en toe voor woon-werkverkeer. Nu is het tijd om hem (aan een liefhebber) weer te verkopen.
Hij ziet er heel netjes uit, de lak glimt erg mooi. Her en der zul je natuurlijk wel een krasje aantreffen. De achterklep heeft iets roest. Er zit één 'restyle-deukje in het rechter achterportier. Als ik even de tijd heb, kan deze er nog uitgehaald worden. De APK zullen we voor verkoop sowieso nog vernieuwen. Deze loopt half januari af.
Zoals bij elke e39 brandt het airbaglampje (dit is het sensormatje van de passagier). De pixels van de radio laten het her en der afweten. Hiervoor zijn herstelmogelijkheden, maar persoonlijk zou ik een moderne android installeren.
Leuk als je binnenkort komt kijken.
Inmiddels staat de teller op ruim 165dkm, heel weinig voor een dergelijke auto.
Afgelopen jaar hebben we de auto gebruikt voor vakanties en af en toe voor woon-werkverkeer. Nu is het tijd om hem (aan een liefhebber) weer te verkopen.
Hij ziet er heel netjes uit, de lak glimt erg mooi. Her en der zul je natuurlijk wel een krasje aantreffen. De achterklep heeft iets roest. Er zit één 'restyle-deukje in het rechter achterportier. Als ik even de tijd heb, kan deze er nog uitgehaald worden. De APK zullen we voor verkoop sowieso nog vernieuwen. Deze loopt half januari af.
Zoals bij elke e39 brandt het airbaglampje (dit is het sensormatje van de passagier). De pixels van de radio laten het her en der afweten. Hiervoor zijn herstelmogelijkheden, maar persoonlijk zou ik een moderne android installeren.
Leuk als je binnenkort komt kijken.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor