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Kilometraj
206.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/1994
Carburant
Benzină
Putere
110 kW (150 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 206.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/1994
- Verificare tehnică/ITP nou
- 06/2026
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 110 kW (150 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.991 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.445 kg
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Inchidere fara cheie
- Oglinzi laterale electrice
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Jante aluminiu (15")
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Zum Verkauf seht mein E34. Ich will meinen Fuhrpark verkleinern, was somit bedeutet, dass es kein Notverkauf ist. Das Fahrzeug war jetzt über 9 Jahre in meinem Besitz. Anzahl der Vorbesitzer ist mir nicht bekannt. In meiner Nutzungszeit ist er unfallfrei. Davor kann ich es nicht mit Sicherheit sagen. Mir ist auch hierzu nix bekannt, es ist auch nichts zu sehen was darauf hindeutet. Ich gehe von unfallfrei aus, so habe ich ihn auch gekauft.
Das Fahrzeug hatte wohl original eine italienische Zulassung und war wohl somit mehrere Jahre in Italien zugelassen. Das erklärt auch den überdurchschnittlichen Zustand der Karosserie - Rost ist echt kaum vorhanden. Zum Beispiel sind die Türunterkanten sehr gut. Ich habe diese trotzdem konserviert - hier sollte Ruhe sein.
Gute Ausstattung und soweit auch gut in Schuss. Die Sitzanlage ist wirklich sehr gut. Insgesamt aber innen auch nicht perfekt (z.B. Türpappen lösten sich). Die Armlehnen vorn sind von mir nachträglich eingebaut wurden. Der Verschleiß des Stoffes hier ist somit nicht der Nutzung in diesem Fahrzeug zu zuschreiben.
Trotzdem ist es kein Neuwagen, aber ein guter und treuer Begleiter, der technisch von mir instandgehalten wurde.
Reifen sind neu, Klima funktioniert, Vanos ist neu ,...! Hier und da kann man gern Hand anlegen und weiteres Dinge angehen oder einfach weiterfahren wie er ist. Gern alles weiter im Chat oder am Fahrzeug.
Ich möchte nicht tauschen und ich möchte auch keine Preisverhandlungen die mit "zahle 500€ und hole sofort ab" beginnen. Alles bitte mit Augenmaß. Letze Preis Anfragen beantworte ich nicht mehr. Erzähle alles gern offen und es liegt mir am Herzen, daß das Fahrzeug weiter anständig betrieben wird. Preis ist natürlich Verhandlungsbasis. Wir werden uns im Gespräch gern einig.
Das Fahrzeug hatte wohl original eine italienische Zulassung und war wohl somit mehrere Jahre in Italien zugelassen. Das erklärt auch den überdurchschnittlichen Zustand der Karosserie - Rost ist echt kaum vorhanden. Zum Beispiel sind die Türunterkanten sehr gut. Ich habe diese trotzdem konserviert - hier sollte Ruhe sein.
Gute Ausstattung und soweit auch gut in Schuss. Die Sitzanlage ist wirklich sehr gut. Insgesamt aber innen auch nicht perfekt (z.B. Türpappen lösten sich). Die Armlehnen vorn sind von mir nachträglich eingebaut wurden. Der Verschleiß des Stoffes hier ist somit nicht der Nutzung in diesem Fahrzeug zu zuschreiben.
Trotzdem ist es kein Neuwagen, aber ein guter und treuer Begleiter, der technisch von mir instandgehalten wurde.
Reifen sind neu, Klima funktioniert, Vanos ist neu ,...! Hier und da kann man gern Hand anlegen und weiteres Dinge angehen oder einfach weiterfahren wie er ist. Gern alles weiter im Chat oder am Fahrzeug.
Ich möchte nicht tauschen und ich möchte auch keine Preisverhandlungen die mit "zahle 500€ und hole sofort ab" beginnen. Alles bitte mit Augenmaß. Letze Preis Anfragen beantworte ich nicht mehr. Erzähle alles gern offen und es liegt mir am Herzen, daß das Fahrzeug weiter anständig betrieben wird. Preis ist natürlich Verhandlungsbasis. Wir werden uns im Gespräch gern einig.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.517,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 175,46
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor