detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilometraj
259.600 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/2010
Carburant
Motorina
Putere
150 kW (204 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 259.600 km
- Prima înmatriculare
- 07/2010
- Verificare tehnică/ITP nou
- 06/2025
Date Tehnice
- Putere
- 150 kW (204 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.993 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.565 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 5
- Carburant
- Motorina
- Consum carburant
5,8 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 153 g/km (mixt)
Dotări
- Confort
- Acoperiş panoramic
- Aer condiţionat automat, 2 zone
- Climatizare
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Senzor de lumină
- Senzor de ploaie
- Senzor parcare
- Senzori de parcare spate
- Trapă
- Volan imbracat in piele
- banchetă spate rabatabilă
- suport lombar
- Încalzire auxiliară
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- CD
- Computer de bord
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag spate
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri Xenon
- Lumini de rulare pe timp de zi
- Monitorizare presiune anvelope
- Servodirecţie
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu
- Pachet sport
- Scaune sport
- Separator portbagaj
- Suport platfon
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Hierbij te koop
BMW 325D uit 2010 met de soepele en efficiënte 3 liter N57 motor met handgeschakelde 6 bak.
Vorig jaar juni heb ik de auto vanuit Duitsland geïmporteerd en gekocht van de 2e eigenaar die hem sinds 2011 in bezit had.
Ik heb de auto met 232.000km ingevoerd en sindsdien probleemloos rondgereden. Tijdens het invoeren is de auto door de RDW apk gekeurd zonder op of aanmerkingen.
Bij 235.000km en 250.000km heb ik een olie beurt uitgevoerd inclusief luchtfilter.
De BMW beschikt over de volgende belangrijke opties:
M interieur met crème witte lederen sportstoelen, handbediend voor extra lage zit, panorama dak met zwarte hemel, xenon koplampen, M sport voor en achterbumper, stoelverwarming.
Vorig jaar zijn de voorste schokdempers vervangen inclusief stabilisatorstangen.
Auto is verlaagd middels een eibach verlagingsset. Komt met zowel zomer als winterset. Daarnaast heb ik de auto naar VVT in Marum gebracht voor een stage 1 chiptuning. De BMW beschikt momenteel over 318pk en 680nm (uitdraai aanwezig), met origineel roetfilter. Daarnaast loopt de motor ontzettend goed en tijdens normaal gebruik ook nog ontzettend zuinig voor een 3 liter met meer dan 300pk.
Bij snelweg gebruik is 1/20 haalbaar.
Na bijna 260.000km heeft de auto ook gebruikerssporen, de achterbumper is niet netjes meer en voor het mooie moet deze gespoten worden. Daarnaast rondom aantal krasjes zoals links en rechtsachter en op de motorkap. Bestuurdersstoel heeft een scheur in het zitvlak.
Bij een koude start heeft de auto soms moeite met stationair lopen. Ik vermoed een gloeibougie.
BMW 325D uit 2010 met de soepele en efficiënte 3 liter N57 motor met handgeschakelde 6 bak.
Vorig jaar juni heb ik de auto vanuit Duitsland geïmporteerd en gekocht van de 2e eigenaar die hem sinds 2011 in bezit had.
Ik heb de auto met 232.000km ingevoerd en sindsdien probleemloos rondgereden. Tijdens het invoeren is de auto door de RDW apk gekeurd zonder op of aanmerkingen.
Bij 235.000km en 250.000km heb ik een olie beurt uitgevoerd inclusief luchtfilter.
De BMW beschikt over de volgende belangrijke opties:
M interieur met crème witte lederen sportstoelen, handbediend voor extra lage zit, panorama dak met zwarte hemel, xenon koplampen, M sport voor en achterbumper, stoelverwarming.
Vorig jaar zijn de voorste schokdempers vervangen inclusief stabilisatorstangen.
Auto is verlaagd middels een eibach verlagingsset. Komt met zowel zomer als winterset. Daarnaast heb ik de auto naar VVT in Marum gebracht voor een stage 1 chiptuning. De BMW beschikt momenteel over 318pk en 680nm (uitdraai aanwezig), met origineel roetfilter. Daarnaast loopt de motor ontzettend goed en tijdens normaal gebruik ook nog ontzettend zuinig voor een 3 liter met meer dan 300pk.
Bij snelweg gebruik is 1/20 haalbaar.
Na bijna 260.000km heeft de auto ook gebruikerssporen, de achterbumper is niet netjes meer en voor het mooie moet deze gespoten worden. Daarnaast rondom aantal krasjes zoals links en rechtsachter en op de motorkap. Bestuurdersstoel heeft een scheur in het zitvlak.
Bij een koude start heeft de auto soms moeite met stationair lopen. Ik vermoed een gloeibougie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.048,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 376,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
