detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
125.480 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
07/1997
Carburant
Benzină
Putere
125 kW (170 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 125.480 km
- Prima înmatriculare
- 07/1997
- Verificare tehnică/ITP nou
- 02/2025
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 125 kW (170 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.494 cm³
- Viteze
- 1
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.385 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 2
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
9,0 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Parbriz incalzit electric
- Scaun copilot pliabil
- Trapă
- Volan imbracat in piele
- instal. climatiz. automată
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- CD
- Computer de bord
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Control tracţiune
- Faruri LED
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu (17")
- Jante oțel
- Pachet fumători
- Scaune sport
- pneuri iarnă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Ich gebe meinen schönen und raren BMW E36 323 Coupe aus dem Jahre 1997 ab.
Ich bin einfach zu groß für ihn geworden, um ständig ohne Rückenleiden zu fahren. Die Sitzposition ist für mich auf Dauer bei längeren Fahrten nicht mehr bequem.
Ich habe ihn seit April 2012 und aus 1. Hand gekauft!
Er besitzt eine seltene, dunkelrote Volllederausstattung.
Diese habe ich in mehr als den letzten 10 Jahren kein einziges Mal angeboten gesehen. Somit ist es eine echte Rarität geworden, den Wagen mit der Farbe und als Vollleder zu bekommen.
Die Sommerreifen sind die 17 Zoll M-Kontur Styling Alufelgen.
Die Winterreifen sind die 15 Zoll klassischen Gullideckel Alufelgen.
Zurzeit ist das BMW Business CD-Radio eingebaut und das Original-Kassettenradio gibts beim Kauf noch dazu.
Des Weiteren gibt es die roten, passenden Velours Fußmatten für den Fußraum vorne und hinten, so wie die originalen Fußmatten in schwarz-grau, die ab Werk drin waren.
Des Weiteren habe ich noch Fußmatten aus Gummi für vorn und hinten, welche optimal für den Herbst und den Winter geeignet sind.
Für sein Alter hat das schöne BMW Coupe in fast originalem Erhaltungszustand natürlich extrem wenig Laufleistung auf dem Tacho und das als Coupe ist eine Rarität in der heutigen Zeit.
Ich habe hier ein so gut wie im Original- Zustand gebliebenes Fahrzeug, welches vorne eine M-Optik Frontschürze hat. Diese hängt vorne rechts leicht runter (Siehe Foto) und sollte durch eine neue am besten dann ersetzt werden.
Des Weiteren sind vorne eingetragen AP Federn eingebaut wozu ein Zertifikat hinterlegt ist und etwas M-Design Optik außen rum ist auch angebracht worden.
Dann wäre da ein Handschuhfach, welches leider einer kleinen Reparatur bedürfte, weil es nicht richtig eingehängt ist und der Kleber nicht mehr optimal im Halt ist. Der Dachhimmel hängt runter wie auf dem Bild zu sehen und wurde von mir vorerst mit Heftzwecken notdürftig wieder befefestigt und muss somit auch leider neu gemacht werden, der der Originalkleber damals von BMW nicht der Beste gewesen ist, wie ich von einem Bekannten erfahren habe.
Dann gibt es die üblichen Macken durch andere Autotüren, wo die Halter beim Aussteigen keine Rücksicht genommen haben und leichte Kratzspuren aufgrund der Lage, dass es nun mal leider kein Garagenwagen ist.
Leichte, kleine Roststellen auf der Kofferraumablauflaufrinne sind vorhanden, aber nichts Wildes ist.
Diese Beschreibung habe ich nach besten Gewissen und Ehrlichkeit wie Sie sehen vorgenommen und so viel Ehrlichkeit sollte doch auch jetzt belohnt werden, oder finden Sie nicht?
Fehler können passieren und so einen baldigen Oldtimer sollte man sich sowieso nochmal vorher persönlich angucken :-)
Ich freue mich auf Ihre Nachricht:-)
Ich bin einfach zu groß für ihn geworden, um ständig ohne Rückenleiden zu fahren. Die Sitzposition ist für mich auf Dauer bei längeren Fahrten nicht mehr bequem.
Ich habe ihn seit April 2012 und aus 1. Hand gekauft!
Er besitzt eine seltene, dunkelrote Volllederausstattung.
Diese habe ich in mehr als den letzten 10 Jahren kein einziges Mal angeboten gesehen. Somit ist es eine echte Rarität geworden, den Wagen mit der Farbe und als Vollleder zu bekommen.
Die Sommerreifen sind die 17 Zoll M-Kontur Styling Alufelgen.
Die Winterreifen sind die 15 Zoll klassischen Gullideckel Alufelgen.
Zurzeit ist das BMW Business CD-Radio eingebaut und das Original-Kassettenradio gibts beim Kauf noch dazu.
Des Weiteren gibt es die roten, passenden Velours Fußmatten für den Fußraum vorne und hinten, so wie die originalen Fußmatten in schwarz-grau, die ab Werk drin waren.
Des Weiteren habe ich noch Fußmatten aus Gummi für vorn und hinten, welche optimal für den Herbst und den Winter geeignet sind.
Für sein Alter hat das schöne BMW Coupe in fast originalem Erhaltungszustand natürlich extrem wenig Laufleistung auf dem Tacho und das als Coupe ist eine Rarität in der heutigen Zeit.
Ich habe hier ein so gut wie im Original- Zustand gebliebenes Fahrzeug, welches vorne eine M-Optik Frontschürze hat. Diese hängt vorne rechts leicht runter (Siehe Foto) und sollte durch eine neue am besten dann ersetzt werden.
Des Weiteren sind vorne eingetragen AP Federn eingebaut wozu ein Zertifikat hinterlegt ist und etwas M-Design Optik außen rum ist auch angebracht worden.
Dann wäre da ein Handschuhfach, welches leider einer kleinen Reparatur bedürfte, weil es nicht richtig eingehängt ist und der Kleber nicht mehr optimal im Halt ist. Der Dachhimmel hängt runter wie auf dem Bild zu sehen und wurde von mir vorerst mit Heftzwecken notdürftig wieder befefestigt und muss somit auch leider neu gemacht werden, der der Originalkleber damals von BMW nicht der Beste gewesen ist, wie ich von einem Bekannten erfahren habe.
Dann gibt es die üblichen Macken durch andere Autotüren, wo die Halter beim Aussteigen keine Rücksicht genommen haben und leichte Kratzspuren aufgrund der Lage, dass es nun mal leider kein Garagenwagen ist.
Leichte, kleine Roststellen auf der Kofferraumablauflaufrinne sind vorhanden, aber nichts Wildes ist.
Diese Beschreibung habe ich nach besten Gewissen und Ehrlichkeit wie Sie sehen vorgenommen und so viel Ehrlichkeit sollte doch auch jetzt belohnt werden, oder finden Sie nicht?
Fehler können passieren und so einen baldigen Oldtimer sollte man sich sowieso nochmal vorher persönlich angucken :-)
Ich freue mich auf Ihre Nachricht:-)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.176,07
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 186,43
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor