Kilometraj
1.234 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
08/1973
Carburant
Benzină
Putere
199 kW (271 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 1.234 km
- Prima înmatriculare
- 08/1973
Date Tehnice
- Putere
- 199 kW (271 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.990 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 900 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
1,0 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 1 g/km (mixt)
Dotări
- Opțiuni
- Pachet sport
- Suspensii sport
- tuning
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Portocaliu
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Sehr aufwändiger, professioneller Neuaufbau nach FIA Homologation #5258 Gruppe 2 Tourenwagen. Türen, Hauben und Kotflügel aus GFK, Schraubfahrwerk KW mit Bilstein Dämpfern, 4 Scheibenbremsen, 5-Gang Sportgetriebe, Differentialsperre 75% - bis hierhin gibt es einige, ähnliche 02er.
Das besondere an diesem 2002 ist sein Herz: ein Schnitzer Motor 20-4, mit 4-Ventil Zylinderkopf und Trockensumpfschmierung, wie er Anfang der 70er u.a. in der Rallye, DRM, Tourenwagen- und Berg-Europameisterschaft und auch in der Formel 2 eingesetzt wurde.
Hubraum 1.990 cm3, 270 PS bei 8.500 U/min, Leergewicht 900 kg.
Die zweite Besonderheit - das Fahrzeug hat eine österr. historische Straßenzulassung für Motorsportliche Zwecke!
Nach dem Neuaufbau, wurde der 02 lediglich für Abstimmungs- und Einstellfahrten bewegt - bisher KEINE Rennen!
English discription:
Professional rebuilt according FIA-Homologation 5258 Group 2 Touring cars. Doors and hoods in fiberglas, adjustable suspension, 4 disc brakes, 75% limited slip diff., 5-speed gearbox. There are a few similar 02´s up to this point.
The special thing about this car is its heart: a Schnitzer 20-4 engine with a 4 valve cylinderhead and dry sump lubrication, as it was used in Rallye Touringcar Championship and also in Formula 2 in the early 1970´s.
Displacement 1990 cm3, 270 HP at 8.500 rpm, curb weight 900 kg.
The second special feature: road legal in Austria for Motorsport purposes!
Only driven about 600 km´s for adjustment runs - so far NO Races!
For further Information please don´t hesitate to contact me.
+43-664-307 6070
Robert
Das besondere an diesem 2002 ist sein Herz: ein Schnitzer Motor 20-4, mit 4-Ventil Zylinderkopf und Trockensumpfschmierung, wie er Anfang der 70er u.a. in der Rallye, DRM, Tourenwagen- und Berg-Europameisterschaft und auch in der Formel 2 eingesetzt wurde.
Hubraum 1.990 cm3, 270 PS bei 8.500 U/min, Leergewicht 900 kg.
Die zweite Besonderheit - das Fahrzeug hat eine österr. historische Straßenzulassung für Motorsportliche Zwecke!
Nach dem Neuaufbau, wurde der 02 lediglich für Abstimmungs- und Einstellfahrten bewegt - bisher KEINE Rennen!
English discription:
Professional rebuilt according FIA-Homologation 5258 Group 2 Touring cars. Doors and hoods in fiberglas, adjustable suspension, 4 disc brakes, 75% limited slip diff., 5-speed gearbox. There are a few similar 02´s up to this point.
The special thing about this car is its heart: a Schnitzer 20-4 engine with a 4 valve cylinderhead and dry sump lubrication, as it was used in Rallye Touringcar Championship and also in Formula 2 in the early 1970´s.
Displacement 1990 cm3, 270 HP at 8.500 rpm, curb weight 900 kg.
The second special feature: road legal in Austria for Motorsport purposes!
Only driven about 600 km´s for adjustment runs - so far NO Races!
For further Information please don´t hesitate to contact me.
+43-664-307 6070
Robert
Vânzător
DealerCar Loft Fahrzeughandel GmbH
ContactRobert Schatteiner
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor