BMW 118

Angel Eyes/Tieferlegung/kleine Probleme

Vorab die schwarzen Alufelgen sind nicht mehr auf dem Auto. (Nur Winterreifen)

---

Ich verkaufe hier meinen treuen begleiter den BMW 118i. Das Auto wurde 2 Jahre von mir gefahren und war mein Erstwagen. Da ich seit einem Jahr weite Strecken fahren muss, habe ich mir einen Diesel zugelegt und der BMW steht seit dem auf meinem Grundstück. Ich hatte eigentlich vor ihn bereit für den TÜV zu machen und anschließend dann selber noch weiterzufahren (Ich konnte mich damals einfach nicht von ihm trennen :D)
Jetzt habe ich nur leider keine Zeit mehr für das Auto und muss ihn leider abgeben.

Motor und Getrieben liefen immer super und ich hatte, bis auf die Benzinpumpe die im Winter 2023 kaputt gegangen ist, nie Probleme.
Ich habe leider keine Information darüber wann die Steuerkette neu gemacht wurde aber mein Vorbesitzer "meinte" beim Kauf die wurde wohl erneuert.
Zur Steuerkette kann ich sagen, dass man kurz nach dem Kaltstart für ein paar Sekunden ein klackern hört, was dann aber sofort weg geht sobald Öldruck vorhanden ist. Meine Werkstatt meinte dazu dass das noch im Rahmen des normalen sei. Ich würde da aber trotzdem acht drauf geben. Kratzer vorne links an der Stoßstange (siehe Bilder)
Der Wagen kann leider nicht probe gefahren werden, da er nicht angemeldet ist und der TÜV seit 04/2024 abgelaufen ist.
Im Innenraum gibt es ein paar Gebrauchsspuren. (Innenraumbilder folgen noch!)

Problemchen:
- Lambdasondenfehler (Verdacht auf Fremdluft, Lambdasonde wurde bereits erneuert)
- Traktionskontrolle, ABS Fehler (Wahrscheinlich der ABS Sensor kaputt oder sogar der ABS Ring abgenutzt)
- Heckscheibenwischer ohne Funktion
- Wischwasserdüsen vorne schwach

Nachträgliche veränderungen:
- LED-Angel Eyes Scheinwerfer (Originale Scheinwerfer sind noch da)
- Tieferlegungsfedern von Eibach (Eintragung durch Vorbesitzer, Originale sind auch noch da)
- LED-Seitenblinker in schwarz
- LED-Kennzeichenbeleuchtung
- LED-Innenbeleuchtung
- Schwarz Matte nieren (Originale Nieren sind noch da)
- Scheibentönung (Eintragungn durch Vorbesitzer)

Wartungs- und Reperaturarbeiten:
- Ölwechsel samt Ölfilter vor etwa 15.000km
- Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremsenflüssigkeit neu vor etwa 5.000km
- hinteren beiden Bremssättel neu vor etwa 5.000km
- Kraftstoffpumpe vor etwa 2.000km neu

Ich denke das Auto ist eher für jemanden, der etwas Ahnung bezüglich der Reperaturen hat. Der Preis ist verhandelbar und ich bitte um realistische Preisvorschläge.


Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Der Verkauf erfolgt wie besichtigt und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung für sichtbare und unsichtbare Mängel.