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Kilometraj
10.000 km
Tip cutie de viteze
-
Prima înmatriculare
08/2008
Carburant
Benzină
Putere
68 kW (92 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Naked
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 10.000 km
- Prima înmatriculare
- 08/2008
- Verificare tehnică/ITP nou
- 11/2024
- Ultima revizie la service
- 06/2024
- Proprietar ant.
- 1
Date Tehnice
- Putere
- 68 kW (92 CP)
- Cilindree
- 1.000 cm³
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 3
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Metalizat
Descriere autovehicul
La moto monta:
Tutte le parti in carbonio originale Bimota della versione R (fianchetti, entrambi i parafanghi, copri cinghie, copri cavalletto, para spruzzi catena, copri pignone, copri frizione e porta targa);
Pompa freno e frizione radiali;
Ammortizzatore di sterzo;
Entrambe le selle ritappezzate sia per migliorare il confort che l’estetica (posteriore effetto monoposto);
coperchio/filtro aria racing che aumenta il volume dell’air-box;
tamponi para telaio;
terminali Zard;
corona in ergal con due denti in più;
cupolino plexiglass maggiorato con staffe artigianali;
comoda presa usb per il navigatore;
batteria al litio leggerissima.
supporto per borsa serbatoio givi adattato per Bimota.
Dispongo di una seconda carena faro e di tutte le parti originali sostituite.
Secondo proprietario mia da 7 anni. Ho più moto quindi la usato solo per brevi uscite domenicali mai citta e mai pista, cinghie e frizione appena sostituite.
Valuterei scambio/permuta con MOTO GUZZI O DUCATI
Moto di interesse collezionistico e di sicura rivalutazione nel tempo.
Tutte le parti in carbonio originale Bimota della versione R (fianchetti, entrambi i parafanghi, copri cinghie, copri cavalletto, para spruzzi catena, copri pignone, copri frizione e porta targa);
Pompa freno e frizione radiali;
Ammortizzatore di sterzo;
Entrambe le selle ritappezzate sia per migliorare il confort che l’estetica (posteriore effetto monoposto);
coperchio/filtro aria racing che aumenta il volume dell’air-box;
tamponi para telaio;
terminali Zard;
corona in ergal con due denti in più;
cupolino plexiglass maggiorato con staffe artigianali;
comoda presa usb per il navigatore;
batteria al litio leggerissima.
supporto per borsa serbatoio givi adattato per Bimota.
Dispongo di una seconda carena faro e di tutte le parti originali sostituite.
Secondo proprietario mia da 7 anni. Ho più moto quindi la usato solo per brevi uscite domenicali mai citta e mai pista, cinghie e frizione appena sostituite.
Valuterei scambio/permuta con MOTO GUZZI O DUCATI
Moto di interesse collezionistico e di sicura rivalutazione nel tempo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.016,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 292,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
