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Kilometraj
69.250 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
10/2010
Carburant
Benzină
Putere
321 kW (436 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 69.250 km
- Prima înmatriculare
- 10/2010
- Verificare tehnică/ITP nou
- 03/2027
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 321 kW (436 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.480 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 5
- Greutate proprie
- 1.525 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
9,0 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Aer condiţionat automat, 2 zone
- Climatizare
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Senzor de lumină
- Senzor de ploaie
- Senzor parcare
- Senzori de parcare spate
- Sistem navigaţie
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- Volan multifuncţional
- suport lombar
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- Bluetooth
- CD
- Computer de bord
- Kit mâini libere
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag spate
- Airbag-uri laterale
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri Bi-Xenon
- Faruri Xenon
- Faruri de ceaţă
- Iluminare în viraje
- Monitorizare presiune anvelope
- Servodirecţie
- Sistem de limitare a vitezei
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Catalizator
- Iluminat ambiental
- Jante aluminiu (19")
- Kit pană
- Pachet sport
- Scaune sport
- Separator portbagaj
- Sistem spalare faruri
- Spoiler
- Suspensii sport
- tuning
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Verkaufe meinen sehr gut gepflegten Audi TT RS Quattro (Allradantrieb) in der Farbe Suzukagrau Metallic Perleffekt mit zahlreichen Aufwertungen gegenüber dem Serienzustand.
Der Lack wurde vor kurzem frisch Keramikversiegelt und ist rundum im Originalzustand ab Werk. Keine Nachlackierungen und natürlich demnach auch absolut Unfallfrei.
Geparkt wurde immer in der Einzelgarage.
Der Innenraum passt sich der sportlichen Außenhaut mit den Recaro Vollschalensitzen perfekt an.
Der Unterboden wurde Trockeneisgestrahlt und ist dank reinen Sommer- und Schönwetterfahrten ebenfalls einwandfrei.
Der Innenraum sowie die Karosserie wurden seit Erstzulassung genauso gut gepflegt wie Motor, Getriebe und alle weiteren Anbauteile.
Der Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet knackig und das Fahrwerk arbeitet auch tadellos.
Nun zu den wichtigsten Aufwertungen:
-Softwareoptimierung auf 440Ps (Prüfstandsbericht vorhanden) mit oberster Priorität auf Haltbarkeit des Motors
-offene Ansaugung H Perfomance in Verbindung mit großem Turbo Inlet
-380mm Movit Upgrade Bremsanlage an der Vorderachse in Verbindung mit Stahlflexbremsleitungen
-9x19 Zoll Audi Rotor Felgen in Verbindung mit 255/35 r19 Michelin Pilot Sport 4 S Reifen
-Tieferlegung mit 30mm H&R Federn
-Audi Sport Klappenauspuff mit Schalter für die Klappensteuerung im Innenraum
Alle Veränderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen.
Regelmäßige Ölwechsel an Motor, Getriebe, Haldex etc. sollten selbstverständlich sein.
Alle möglichen bekannten Schwachstellen der Modellreihe wie beispielsweise die Steuerkette wurden vorsorglich erneuert.
Die Bremsanlage an VA und HA ist neuwertig. Ebenso die Michelin Reifen rundum.
Alle anderen Verschleissteile ebenfalls.
Selbstverständlich hat mein TTRS trotz aller Wartung und Liebe auch seine kleinen Gebrauchsspuren wie Steinschläge, die sich aber definitiv in kleinen Rahmen halten.
Zum Auto gibt es für den neuen Besitzer einen ganzen Ordner voller Unterlagen mit allen Tüv Berichten, Gutachten und Rechnungen.
Ich hoffe Sie haben den Text bis hierhin gelesen :-) Ich habe mein Auto besten Wissens und Gewissens beschrieben und hoffe dass sich jemand findet, der ihn genauso pfleglich wie die Vorbesitzer und ich behandeln wird.
Demnach freue ich mich auf ernste Anfragen und Treffen für eine Besichtigung vor Ort. Sicher habe ich einiges nicht geschrieben oder Sie haben weitere Fragen.
Gerne erteile ich auch weitere Informationen über das Fahrzeug am Telefon.
Vielen Dank
Carsten
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Garantie und keine Rücknahme.
Der Lack wurde vor kurzem frisch Keramikversiegelt und ist rundum im Originalzustand ab Werk. Keine Nachlackierungen und natürlich demnach auch absolut Unfallfrei.
Geparkt wurde immer in der Einzelgarage.
Der Innenraum passt sich der sportlichen Außenhaut mit den Recaro Vollschalensitzen perfekt an.
Der Unterboden wurde Trockeneisgestrahlt und ist dank reinen Sommer- und Schönwetterfahrten ebenfalls einwandfrei.
Der Innenraum sowie die Karosserie wurden seit Erstzulassung genauso gut gepflegt wie Motor, Getriebe und alle weiteren Anbauteile.
Der Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet knackig und das Fahrwerk arbeitet auch tadellos.
Nun zu den wichtigsten Aufwertungen:
-Softwareoptimierung auf 440Ps (Prüfstandsbericht vorhanden) mit oberster Priorität auf Haltbarkeit des Motors
-offene Ansaugung H Perfomance in Verbindung mit großem Turbo Inlet
-380mm Movit Upgrade Bremsanlage an der Vorderachse in Verbindung mit Stahlflexbremsleitungen
-9x19 Zoll Audi Rotor Felgen in Verbindung mit 255/35 r19 Michelin Pilot Sport 4 S Reifen
-Tieferlegung mit 30mm H&R Federn
-Audi Sport Klappenauspuff mit Schalter für die Klappensteuerung im Innenraum
Alle Veränderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen.
Regelmäßige Ölwechsel an Motor, Getriebe, Haldex etc. sollten selbstverständlich sein.
Alle möglichen bekannten Schwachstellen der Modellreihe wie beispielsweise die Steuerkette wurden vorsorglich erneuert.
Die Bremsanlage an VA und HA ist neuwertig. Ebenso die Michelin Reifen rundum.
Alle anderen Verschleissteile ebenfalls.
Selbstverständlich hat mein TTRS trotz aller Wartung und Liebe auch seine kleinen Gebrauchsspuren wie Steinschläge, die sich aber definitiv in kleinen Rahmen halten.
Zum Auto gibt es für den neuen Besitzer einen ganzen Ordner voller Unterlagen mit allen Tüv Berichten, Gutachten und Rechnungen.
Ich hoffe Sie haben den Text bis hierhin gelesen :-) Ich habe mein Auto besten Wissens und Gewissens beschrieben und hoffe dass sich jemand findet, der ihn genauso pfleglich wie die Vorbesitzer und ich behandeln wird.
Demnach freue ich mich auf ernste Anfragen und Treffen für eine Besichtigung vor Ort. Sicher habe ich einiges nicht geschrieben oder Sie haben weitere Fragen.
Gerne erteile ich auch weitere Informationen über das Fahrzeug am Telefon.
Vielen Dank
Carsten
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Garantie und keine Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.649,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.649,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2456
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1637
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor