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Kilometraj
58.770 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1975
Carburant
Benzină
Putere
37 kW (50 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Autoturism mic
- Tip
- Vehicul de epocă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Germania
- Număr ofertă
- 687
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 58.770 km
- Prima înmatriculare
- 04/1975
- Verificare tehnică/ITP nou
- 04/2026
- Proprietar ant.
- 4
Date Tehnice
- Putere
- 37 kW (50 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.093 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Galben
- Culoare dotări interior
- Diverse
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Beim Audi 50, der ab 1974 produziert wurde, handelte es sich um den ersten echten Kleinwagen deutscher Provenienz mit allen Features, die auch heute noch einen guten Mini auszeichnen: Frontantrieb, Quermotor, Schrägheck-Karosserie und vorzügliche Raumökonomie. Darüber hinaus erwies sich der nur 685 Kilogramm schwere Kleinwagen auch als überraschend sparsam.
Zusammen mit dem kärglich ausgestatteten VW Polo rollte er bis 1978 mit 1,1- und 1,3-Liter-Motoren knapp 181.000 Mal in Wolfsburg vom Band. Synergien in der Konzernfamilie nutzen – auch damals schon ein Erfolgsrezept. Im Sommer 1978 endet dann die Produktion des Audi 50. Fortan konzentriert sich Audi verstärkt auf Mittelklasse-Autos und darüber liegende Segmente. Auch wenn der Audi 50 nur wenige Jahre am Start war, so hat er doch das Kleinwagensegment im Volkswagen-Konzern etabliert: In seinen verschiedenen Generationen wurde der VW Polo millionenfach gebaut.
Unser Audi 50 LS präsentiert sich rostfrei im Erstlack! Ein toller Originalzustand, der bei diesem Fahrzeug kaum noch zu finden ist – aufgrund mangelndem Rostschutzes ist die Exemplarzahl stark nach unten geschnellt. Ohne viel Schnickschnack und einfach authentisch – dieser Klassiker, der damals den Kleinwagen-Fahrzeugbau revolutionierte, wird in den nächsten Jahren noch eine garantierte Wertsteigerung erfahren.
Für weitere tolle Fahrzeuge besuchen Sie gern auch unsere Website www.clausmirbach.de
Zusammen mit dem kärglich ausgestatteten VW Polo rollte er bis 1978 mit 1,1- und 1,3-Liter-Motoren knapp 181.000 Mal in Wolfsburg vom Band. Synergien in der Konzernfamilie nutzen – auch damals schon ein Erfolgsrezept. Im Sommer 1978 endet dann die Produktion des Audi 50. Fortan konzentriert sich Audi verstärkt auf Mittelklasse-Autos und darüber liegende Segmente. Auch wenn der Audi 50 nur wenige Jahre am Start war, so hat er doch das Kleinwagensegment im Volkswagen-Konzern etabliert: In seinen verschiedenen Generationen wurde der VW Polo millionenfach gebaut.
Unser Audi 50 LS präsentiert sich rostfrei im Erstlack! Ein toller Originalzustand, der bei diesem Fahrzeug kaum noch zu finden ist – aufgrund mangelndem Rostschutzes ist die Exemplarzahl stark nach unten geschnellt. Ohne viel Schnickschnack und einfach authentisch – dieser Klassiker, der damals den Kleinwagen-Fahrzeugbau revolutionierte, wird in den nächsten Jahren noch eine garantierte Wertsteigerung erfahren.
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Leasing
detailpage.leasing.title Claus Mirbach e.K.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 442,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 10.745,68
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerClaus Mirbach e.K.
ContactBritta Mirbach
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor