detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
980 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
04/2007
Carburant
Benzină
Putere
336 kW (457 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 980 km
- Prima înmatriculare
- 04/2007
- Proprietar ant.
- 1
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 336 kW (457 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 5.935 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 12
- Greutate proprie
- 1.877 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Parbriz incalzit electric
- Portbagaj cu actionare electrica
- Scaun copilot pliabil
- Scaune acţionate electric
- Senzor parcare
- Senzori de parcare faţă
- Sistem navigaţie
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- instal. climatiz. automată
- suport lombar
- Divertisment /Media
- CD
- Computer de bord
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Control tracţiune
- Faruri Bi-Xenon
- Lumini de rulare pe timp de zi
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Catalizator
- Compatibil E10
- Jante aluminiu (18")
- Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
- Padele schimbare viteze
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- alb
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
NIEUWE AUTO!
Wegens inkrimping van de verzameling te koop aangeboden.
ALGEMEEN
De DB9, die in 2003 werd geïntroduceerd als opvolger van de DB7, was het eerste model dat werd gebouwd in de nieuwe fabriek van Aston Martin in Gaydon, Warwickshire, wederom vormgegeven door Ian Callum.
Deze DB9 wordt aangedreven door een 5,9-liter V12-motor met 48 kleppen, die 470 pk levert, voldoende om de aerodynamische coupé naar een topsnelheid van 305 km/u te stuwen.
De aluminium motor is zo ver mogelijk naar achteren in het chassis gemonteerd, terwijl de transmissie/eindaandrijving voor de achteras is geplaatst, waardoor 85% van de massa van de auto tussen de assen zit en er een perfecte 50/50 gewichtsverdeling voor/achter is.
OVER DEZE AUTO
Dit is echt een verzamelaarsauto.
Deze auto heeft nauwelijks kilometers gemaakt en is direct vanaf de fabriek aan een verzameling toegevoegd.
Daarom ziet hij eruit en voelt hij aan als een nieuwe auto.
Hij is altijd goed onderhouden en heeft regelmatig gereden.
De Oyster Grey lak heeft een subtiele, licht metaalpaarse tint.
De fabrieks-beschermfolie op de voorkant van de motorkap en de spatborden is nog aanwezig en intact.
Het chroom, de badges, de lampen en de lenzen zijn allen in goede staat. De banden zijn nog origineel en in goede staat.
Het interieur ziet er net zo uitzonderlijk uit als het exterieur.
Het kleurenschema is een combinatie van wat Aston Martin omschrijft als 'Cream Truffle' bekleding, met 'Black Cherry' tapijten, 'Iron Ore Red' bekleding, 'Ivory' suède hemelbekleding en 'Bamboo' houtfineer.
Het is allemaal zeer stijlvol, zeer luxueus en in zeer goede staat.
De stoelen zijn in goede staat en zeer comfortabel.
Het ziet eruit zoals het is - het interieur van een auto die nauwelijks is gebruikt of zelfs in gezeten is sinds de aankoop.
Het 'Obsidian Black' stuurwiel is als nieuw, evenals de versnellingspook, de deurbekleding, de hemelbekleding, de tapijten, de matten en alle voorzieningen.
De radio heeft nog beschermfolie over het display.
De kofferbak is in perfecte staat.
Ook aan de onderkant is alles prima in orde. Er is nergens roest te bekennen.
De DB9 handleiding en de originele Aston Martin paraplu zijn tevens aanwezig.
De auto wordt geleverd met een recente APK.
Wegens inkrimping van de verzameling te koop aangeboden.
ALGEMEEN
De DB9, die in 2003 werd geïntroduceerd als opvolger van de DB7, was het eerste model dat werd gebouwd in de nieuwe fabriek van Aston Martin in Gaydon, Warwickshire, wederom vormgegeven door Ian Callum.
Deze DB9 wordt aangedreven door een 5,9-liter V12-motor met 48 kleppen, die 470 pk levert, voldoende om de aerodynamische coupé naar een topsnelheid van 305 km/u te stuwen.
De aluminium motor is zo ver mogelijk naar achteren in het chassis gemonteerd, terwijl de transmissie/eindaandrijving voor de achteras is geplaatst, waardoor 85% van de massa van de auto tussen de assen zit en er een perfecte 50/50 gewichtsverdeling voor/achter is.
OVER DEZE AUTO
Dit is echt een verzamelaarsauto.
Deze auto heeft nauwelijks kilometers gemaakt en is direct vanaf de fabriek aan een verzameling toegevoegd.
Daarom ziet hij eruit en voelt hij aan als een nieuwe auto.
Hij is altijd goed onderhouden en heeft regelmatig gereden.
De Oyster Grey lak heeft een subtiele, licht metaalpaarse tint.
De fabrieks-beschermfolie op de voorkant van de motorkap en de spatborden is nog aanwezig en intact.
Het chroom, de badges, de lampen en de lenzen zijn allen in goede staat. De banden zijn nog origineel en in goede staat.
Het interieur ziet er net zo uitzonderlijk uit als het exterieur.
Het kleurenschema is een combinatie van wat Aston Martin omschrijft als 'Cream Truffle' bekleding, met 'Black Cherry' tapijten, 'Iron Ore Red' bekleding, 'Ivory' suède hemelbekleding en 'Bamboo' houtfineer.
Het is allemaal zeer stijlvol, zeer luxueus en in zeer goede staat.
De stoelen zijn in goede staat en zeer comfortabel.
Het ziet eruit zoals het is - het interieur van een auto die nauwelijks is gebruikt of zelfs in gezeten is sinds de aankoop.
Het 'Obsidian Black' stuurwiel is als nieuw, evenals de versnellingspook, de deurbekleding, de hemelbekleding, de tapijten, de matten en alle voorzieningen.
De radio heeft nog beschermfolie over het display.
De kofferbak is in perfecte staat.
Ook aan de onderkant is alles prima in orde. Er is nergens roest te bekennen.
De DB9 handleiding en de originele Aston Martin paraplu zijn tevens aanwezig.
De auto wordt geleverd met een recente APK.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 469,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor