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Kilometraj
62.500 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
01/2013
Carburant
Benzină
Putere
117 kW (159 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 62.500 km
- Prima înmatriculare
- 01/2013
Date Tehnice
- Putere
- 117 kW (159 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 1.368 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.090 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
6,5 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Asistentul pentru pornirea din rampă
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Senzor parcare
- Senzori de parcare spate
- Sistem navigaţie
- Volan multifuncţional
- instal. climatiz. automată
- Divertisment /Media
- CD
- Computer de bord
- Kit mâini libere
- MP3
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag spate
- Airbag-uri laterale
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri Xenon
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Sistem Isofix de prindere a scaunului copil
- airbag pentru cap
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Jante aluminiu
- Sistem spalare faruri
- Spoiler
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
ABARTH 595 "Competizione", équipée du
1.4 T-jet 160ch de 2013.
Kilométrage : 65,000 évolutif.
Le véhicule est une troisième main, de concession française, entretenue chez
Abarth.
Concernant les options, il y en a tellement que je ne vais citer que les principales :
-Sièges baquets a
-Jante OZ 17"
-Mode sport ...
Puis vous avez les autres options : Clim automatique / ABS / ESP / ordinateur de bord / Airbags / Prise USB / AUX / etc......
Passons au coeur du sujet la configuration de la bête :
Les amortisseurs de série ont été changés et remplacés (AVANT comme ARRIÈRE)
par des kit combinés filetés ST et suspension ST, la voiture tiens
INCROYABLEMENT bien la route.
Le silencieux d'origine (Monza) a aussi été remplacé par le "Magneti Marelli Bombardone" (totalement en Inox), la sonorité est EXCEPTIONELLE! (Explosion
TERRIBLE à l'échappement). Mais selon vos préférences le Monza pourrait être remonté.
Pour le moteur, rien n'a été changé, configuration d'origine.
La boîte de vitesse est une boîte robotisée avec palettes au volant (origine egalement).
Les frais relativement récents :
- 4 pneus NANKANG NS-2R 205/40 R17 84W XL, SEMI-SLICK
- Disques / plaquettes avant
-Filtre à air
-Cardan (changés pour rien, dû à une erreur de diagnostic, mais bon mieux vaut avoir du neuf)
-Feux arrières teintés avec contour noir
- Vidange / filtre sera fait pour la vente.
Véhicule qui marche très fort à ne pas mettre entre toutes les mains, parcours tout type de distance. Propriétaire maniaque, temps de chauffe / arrêt
toujours respecté, lavage intérieur / extérieur au moins une fois par semaine, toujours nourri au SP98!!
J'en demande 13,600Euro(s) À DÉBATTRE uniquement devant le véhicule. Paiement en chèque de banque aux horaires d'ouvertures des banques.
Bon après pour les rigolos, pas de mandat cash/troc/lingots d'or, la voiture ne prendra pas le train / l'avion / ou navette spatiale.
D'autres photos sur demande.
PREMIER CONTACT PAR MAIL!
1.4 T-jet 160ch de 2013.
Kilométrage : 65,000 évolutif.
Le véhicule est une troisième main, de concession française, entretenue chez
Abarth.
Concernant les options, il y en a tellement que je ne vais citer que les principales :
-Sièges baquets a
-Jante OZ 17"
-Mode sport ...
Puis vous avez les autres options : Clim automatique / ABS / ESP / ordinateur de bord / Airbags / Prise USB / AUX / etc......
Passons au coeur du sujet la configuration de la bête :
Les amortisseurs de série ont été changés et remplacés (AVANT comme ARRIÈRE)
par des kit combinés filetés ST et suspension ST, la voiture tiens
INCROYABLEMENT bien la route.
Le silencieux d'origine (Monza) a aussi été remplacé par le "Magneti Marelli Bombardone" (totalement en Inox), la sonorité est EXCEPTIONELLE! (Explosion
TERRIBLE à l'échappement). Mais selon vos préférences le Monza pourrait être remonté.
Pour le moteur, rien n'a été changé, configuration d'origine.
La boîte de vitesse est une boîte robotisée avec palettes au volant (origine egalement).
Les frais relativement récents :
- 4 pneus NANKANG NS-2R 205/40 R17 84W XL, SEMI-SLICK
- Disques / plaquettes avant
-Filtre à air
-Cardan (changés pour rien, dû à une erreur de diagnostic, mais bon mieux vaut avoir du neuf)
-Feux arrières teintés avec contour noir
- Vidange / filtre sera fait pour la vente.
Véhicule qui marche très fort à ne pas mettre entre toutes les mains, parcours tout type de distance. Propriétaire maniaque, temps de chauffe / arrêt
toujours respecté, lavage intérieur / extérieur au moins une fois par semaine, toujours nourri au SP98!!
J'en demande 13,600Euro(s) À DÉBATTRE uniquement devant le véhicule. Paiement en chèque de banque aux horaires d'ouvertures des banques.
Bon après pour les rigolos, pas de mandat cash/troc/lingots d'or, la voiture ne prendra pas le train / l'avion / ou navette spatiale.
D'autres photos sur demande.
PREMIER CONTACT PAR MAIL!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 143,72
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 143,72
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.583,72
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 530,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor