Volkswagen Phaeton

Volkswagen aproape că nu mai are nevoie de nici o introducere. Este una dintre cele mai mari și mai importante companii auto din lume și a lansat de-a lungul timpului unele dintre cele mai vândute mașini din istorie. Deși este cunoscută îndeosebi pentru modele precum Golf, Beetle sau Passat, Vokswagen a intrat la un moment dat în competiție directă cu alți doi mari producători auto germani, BMW și Mercedes, lansând pe piață seria Volkwsagen Phaeton. Totul a pornit de la Ferdinand Piëch, omul care a creat întregul concept din spatele lui Phaeton. Acesta visa la o mașină care să depăseașcă modelele de lux create de cei de la Mercedes și BMW și începuse deja să lucreaze la un astfel de model. În momentul în care Mercedes a lansat pe piață modele din Clasa A la un preț mai mic, a invadat segmentul de piață al celor de la Volkswagen, dându-le acestora din urmă un motiv în plus pentru a-și duce planul la bun sfârșit. Astfel, în anul 1999, cu ocazia Salonului Auto Internațional din Germania, Volkswagen a prezentat publicului un prototip numit Concept D, care era de fapt o versiune hatchback a ceea ce urma să fie Phaeton.

Caracteristici Principale

Volkswagen Phaeton și-a făcut debutul în cadrul Salonului Auto Internațional de la Frankfurt în anul 2002, reușind să impresioneze cu dotările excepționale și cu stilul său inconfundabil. Phaeton beneficia de peste 100 de sisteme și programe ce nu se regăseau pe nici o altă mașină produsă de Volkswagen. Dintre acestea, amintim clima separată pentru fiecare pasager, realizată de 25 de servomotoare care pot acționa și fără a crea un curent de aer, tracțiunea integrală 4motion și sisteme precum Adaptive Air Suspension, Continuous Damping Control Suspension sau Automatic Distance Regulator, care folosește unde radar pentru a proteja mașina de coliziuni neașteptate. În ceea ce privește interiorul, prima versiune Phaeton era una dintre cele mai luxoase mașini din lume, pasagerii beneficiind de foarte mult spațiu, tapiserie de piele și bordul din lemn, decorat cu accesorii din crom. Scaunele din partea frontală a mașinii aveau încălzire încorporată, precum și o funcție de masaj. În ceea ce privește sistemul multimedia, Phaeton dispunea de un display de șapte țoli pentru partea de navigație, precum și un CD player cu șase socluri, împreună cu un sistem audio foarte puternic. Cei de la Volkswagen au depus toate eforturile pentru a produce una dintre cele mai luxoase, comode și puternice mașini din palmaresul lor, iar rezultatul a fost pe măsura așteptărilor.

Alte Modele

În anul 2005, în cadrul Salonului Auto Internațional din Orientul Mijlociu, cei de la Volkswagen au prezentat mașina concept Phaeton Lounge, o limuzină ce avea patru locuri în partea din spate. Printre trăsăturile cele mai importante se numărau puternicul motor W12, un șasiu mult mai rezistent, transmisie automată Triptonic în șase trepte, răcitoare de vin atât pentru scaunul pasagerului din față, cât și pentru scaunele din spate sau un minibar. În anul 2007, seria Phaeton a primit modificări precum un sistem de LED-uri ce puteau fi folosite pe timp de zi sau un nou motor V6 FSI, mai puternic și mai eficient decât precedentul, care pe deasupra îndeplinea și normele de poluare Euro-5. În 2010, Phaeton a mai primit o serie de modificări și sisteme moderne. Dintre acestea amintim Automatic Distance Control, Sistemul Electronic de Evitare a Coliziunilor Frontale sau Internet Mobil 3G. Deși producția a încetat în mod oficial în anul 2016, cei de la Volkswagen au anunțat deja că dezvoltă cea de-a doua generație Phaeton, care se anunță chiar mai impresionantă decât prima.