Volkswagen Fox

Unul dintre cele mai premiate branduri din lumea auto este Volkswagen: maşinile purtând această marcă au câştigat de trei ori titlul Maşina Anului în Europa, de patru ori titlul Maşina Anului în Lume şi de cinci ori Premiul Maşina Anului acordat de revista americană Motor Trend. Rădăcinile acestor succese repetate se află în anii 1930, când în Germania se dorea construirea unui automobil accesibil poporului. Aşa s-a înfiinţat, în 1937, Volkswagenwerk GmbH, iar un an mai târziu a fost lansat primul automobil, Volkswagen Type 1, după schiţele lui Ferdinand Porsche. Maşina, cu motor amplasat pe spate şi răcit cu aer, beneficia de un design compact, aerodinamic, care a dat denumirea populară a maşinii: Käfer, adică Broscuța. Cea de-a doua conflagraţie mondială a stopat dezvoltarea conceptului auto, dar succesul pe care maşina l-a înregistrat printre soldaţii englezi, precum şi implicarea maiorului Ivan Hirst au fost factori determinanţi în continuarea visului Volkswagen. În deceniile care au urmat, compania germană şi-a pus amprenta pe istoria automobilistică internaţională prin serii de mare succes precum: Passat – o maşină mare de familie, Scirocco – automobilul care satisface gusturile împătimiţilor de maşini sport, Polo – o maşină din gama supermini, Golf – o maşină de familie vândută în peste 30 milioane de exemplare în întreaga lume, Tiguan – un crossover compact. Concomitent, corporaţia şi-a dezvoltat continuu activitatea, deschizând fabrici în diverse ţări europene, pe continentele America, Asia şi Africa. Astăzi, Volkswagen este una dintre cele mai mari corporaţii la nivel mondial, cu peste 600.000 de angajaţi. Corporaţia comercializează vehicule sub brandurile Audi, SEAT, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Scania, Škoda, iar maşinile sale sunt renumite pentru fiabilitatea lor.

Modelele Volkswagen Fox

În anul 2003, grupul german lansa Volkswagen Fox, o maşină de oraş, din clasa subcompact. Fiind construit în fabrica din Brazilia, modelul a fost destinat la început pieţei sud-americane, dar a ajuns şi în Europa, după prezentarea din 2005 de la Leipzig Motor Show. Fox a fost conceput ca un automobil fiabil, dar cu preţ accesibil; a obţinut patru stele la testele EuroNCAP, fiind, astfel, un concurent puternic pentru Renault Twingo şi Toyota Aygo. Vizând categorii cât mai largi de potenţiali clienţi, Volkswagen a mizat pe diversitatea variantelor de caroserie, Fox fiind disponibil ca hatchback cu trei uşi, hatchback cu cinci uşi, mini SUV – denumit CrossFox şi mini MPV – denumit SpaceFox sau Fox Plus. Pentru toate modelele s-au folosit motorul pe faţă şi tracţiunea pe faţă, precum şi platforma PQ24, utilizată şi la seriile Škoda Fabia, SEAT Ibiza, Volkswagen Voyage şi Volkswagen Saveiro.

Dotări şi nivele de echipare

La lansarea seriei, Volkswagen Fox a fost disponibil în varianta Trend şi în două pachete, după nivelul de echipare. Trend, nivelul de bază, era dotat cu sistem ABS, airbaguri frontale, geamuri electrice pe faţă, scaun reglabil pe înălţime pentru şofer şi bancheta din spate rabatabilă. Trend Confort era disponibil cu climatizare manuală, iar Trend Sport avea ca dotări jantele din aliaj de 15 inch, oglinzile electrice externe, radio, CD player şi farurile anti-ceaţă. În 2007, nivelele de echipare au fost reconcepute pe două trepte, având următoarele dotări standard: Bază – cu dublu airbag frontal, ABS, servodirecţie asistată, închidere centralizată, bancheta din spate rabatabilă; Confortline - cu climatizare manuală şi anvelope mai generoase. Acestea puteau fi completate cu echipamentele opţionale: CD player şi MP3, sistem ESP, trapă, airbag-uri laterale, jante din aliaj. Gama de motorizări a fost concepută în trei variante: 1.2 litri I3 şi 1.4 litri I4 pe benzină, respectiv 1.4 litri TDI diesel. Astăzi, un Volkswagen Fox nou sau second hand este maşina care răspunde exigenţelor conducătorilor auto care îşi doresc un vehicul uşor de manevrat pe străzi aglomerate, la un preţ accesibil.