Volkswagen Eos

Compania germană Volkswagen se află de multă vreme în vârful clasamentului dedicat constructorilor auto, disputându-și prima poziție cu japonezii de la Toyota. În cei mai bine de 70 de ani de activitate, Volkswagen a adus numeroase și prețioase inovații tehnologice, lansând modele care au rămas în istoria automobilismului datorită calității și fiabilității de care au dat dovadă. Una dintre cele mai cunoscute mașini lansate de germani a fost Volkswagen Beetle. Lansată într-o perioadă în care industria auto germană era concentrată îndeosebi pe producția de mașini de lux, Beetle a devenit într-un timp relativ scurt o mașină foarte populară, în special datorită prețului de vânzare foarte mic, fiind proiectat de celebrul designer Ferdinand Porsche. Alături de Beetle, în topul celor mai vândute mașini din toate timpurile se mai găsesc două modelele produse de Volkswagen: Passat și Golf. Astăzi însă vom analiza o serie ceva mai nouă care se încadrează în categoria mașinilor sport compacte și este denumită după zeița greacă a răsăritului, Eos.

Caracteristici Principale

Volkswagen Eos a fost prezentat inițial în cadrul Salonului Auto Internațional de la Geneva din anul 2004 sub forma unui prototip denumit Concept C, fiind proiectat de Peter Schreyer, seful departamentului de design din Wolfsburg. Varianta de producție, asamblată în fabrica AutoEuropa din Portugalia, și-a făcut debutul în cadrul Salonului Auto Internațional de la Frankfurt din 2005. Deși a fost construit cu ajutorul platformei mecanice Volkswagen Mk5, Eos era un model de sine stătător, cu un design modern și dotări pe măsură. Cel mai important element al mașinii era acoperișul retractabil de tip hardtop, format din cinci elemente. Eos era în perioada lansării singura mașină de tip hardtop cu o trapă solară din sticlă. Bineînțeles că proiectarea unui astfel de sistem a fost o provocare foarte dificilă, însă inginerii de la OASys au făcut o treabă excelentă. Acoperișul putea fi retractat în 25 de secunde, micșorând volumul portbagajului de la 300 de litri la 190. În ceea ce privește motorizarea, modelele inițiale erau disponibile atât în versiuni pe benzină, cât și diesel. Cumpărătorii puteau opta pentru un motor FSI de 2.0 litri cu 150 de cai putere, un motor TSI de 2.0 litri și 200 de cai putere sau un impresionant motor V6 de 3.2 litri ce dezvolta nu mai puțin de 250 de cai putere, cuplat la o cutie de viteze DSG cu șase trepte. Fanii motoarelor diesel se puteau bucura de un motor TDI de 2.0 litri cu patru cilindri în linie, capabil de 140 de cai putere.

Alte Modele

La mijlocul anului 2009, cei de la Volkswagen au lansat o ediție specială a modelului Eos, denumită White Night. Mașina era echipată cu jante speciale și o cromatică alb-negru ce era pusă în evidență cu ajutorul unor elemente de design inovatoare. Un an mai târziu, Eos a primit câteva îmbunătățiri considerabile, mai ales în ceea ce privește motorizarea. Noile motoare erau mult mai eficiente, atât în ceea ce privește emisiile de noxe, cât și consumul de combustibil și produceau între 121 și 208 cai putere. În ciuda faptului că producția pentru Volkswagen Eos a fost oprită în anul 2015, piața nord americană s-a bucurat în anul 2016 de o surpriză foarte plăcută, constructorul german anunțând că va pune la dispoziția publicului o ediție limitată a modelului disponibilă doar în varianta de echipare Komfort. Aceste mașini dispuneau de numeroase sisteme auxiliare precum un sistem performant de navigație și aveau sub capotă un motor turbo de 2.0 litri cu patru cilindri în linie, ce dezvolta în jur de 200 de cai putere. Seria Eos se bucură în continuare de o mare popularitate pe piața mașinilor second-hand.