Toyota Camry

Constructorul auto japonez Toyota a fost perceput ca fiind un furnizor de înaltă calitate de modele sedan și coupe, tehnic superioare, numai odată cu introducerea în 1989 a celei de-a doua mărci a sa – Lexus - în segmentul premium. În același timp, modele din clasa medie și medie superioară erau deja incluse în program. O singură problemă: japonezii au simțit că Toyota Crown, cu motorul său nu foarte economic de 2,8 litri, sau modelul de lux Toyota Century Royal, cu motorul V12, nu vor fi în măsură să atragă suficient de mulți cumpărători în afara pieței lor de origine. Cu toate acestea, în clasa medie, Toyota a arătat mai mult curaj și a lansat modele precum Toyota Corona și Cresida pe piețele europene în anii ’70. Urmașa lor începând cu anul 1983 a fost Toyota Camry, rulând din anul 1998 în paralel cu modelul de nivel mediu nou introdus în program, Toyota Avensis. În ciuda echipamentului standard peste medie și a spațiului generos, cifrele de vânzări pentru Toyota Camry au scăzut sub așteptări, astfel încât, în 2004, producătorul a retras de pe piață seria din Europa.

Toyota Camry este oferit în varianta sedan și, din 1986, ca break

Prima serie cu tracțiune față Toyota Camry a fost oferită între anii 1983 și 1986 în două versiuni de caroserie: ca un sedan cu patru uși și un model hatchback cu cinci uși. Pe langă motorizarea de bază cu capacitatea de 1,8 litri și 55 kW (75 CP), Toyota Camry a dispus din 1984 de o unitate mai mare, cu 2.0 litri și 68 kW (92 CP). În plus, a existat o versiune turbo diesel cu cilindree de 2.0 litri și 55 kW (75 CP). În a doua generație a modelului Toyota Camry (1986-1991), japonezii au lansat prima versiune break, care a fost oferită împreună cu varianta sedan. Noul motor diesel realiza acum 62 kW (84 CP). Varianta pe benzină, dotată cu catalizatori, dezvolta acum 89 kW (121 CP), mai mult decât versiunea de bază. Noul model de top al gamei Toyota Camry recent prezentat, are instalat un motor V6 de 2,5 litri care dezvoltă 118 kW (161 CP).

Din 1991, Toyota Camry există doar în varianta pe benzină

A treia generație Toyota Camry, care a fost distribuită din 1991 și până în 1996, a fost orientată mai mult către modelele Lexus ale timpului, cu liniile elegante ale caroseriei și cei douăzeci de centimetri în plus, ajungând la 4,72 metri. O caracteristică specială a noii generații: în timp ce modelele sedan erau încă fabricate în Japonia, modelele break au venit de la uzina Toyota din SUA. Pentru o putere mai mare, pe Toyota Camry au fost montate motoare dezvoltate recent, în versiunea 2.2 litri de 100 kW (136 CP) și modelul de top de 3.0 litri V6 de 138 kW(188 CP). Motorul diesel oferit anterior a fost scos din program.

Începând cu 1996, Toyota Camry nu mai este disponibilă în varianta break pe piața europeană

În a patra generație (1996 până în 2001), Toyota Camry a ajuns la o lungime de 4,82 metri, demonstrând astfel apartenența la clasa medie superioară. Aspectul a devenit mai dinamic, însă motoarele au pierdut ușor din performanțe pentru a îndeplini cerințele trecerii de la standardul Euro 2 la Euro 3 începând cu anul de fabricație 2000. Modelul de bază, cu o capacitate de 2,2 litri, dezvoltă 93 kW (126 CP) în versiunea modificată, în timp ce modelul de top V6 ajungea la 135 kW (184 CP). Începând cu anul 1996, Toyota Camry nu a mai fost disponibilă în varianta break.

Mai mult spațiu în Toyota Camry, începând cu generația din 2001

Este o Toyota sau un Lexus, la această întrebare nu a fost ușor de găsit un răspuns, din cauza formei exterioare a modelului Toyota Camry din a cincea generație, disponibil în Europa între 2001 și 2004. Aspectul interior al noului proiect sedan a fost aproape la nivelul clasei superioare. O creștere a înălțimii caroseriei cu nouă centimetri a însemnat un spațiu interior mai generos pentru pasageri; spațiul pentru picioare s-a mărit datorită ampatamentului extins cu cinci centimetri. Chiar și motoarele au crescut în dimensiuni: noul motor de 2.4 litri cu 112 kW (152 CP) a intrat în program ca motorizare de bază. Modelul de top a fost dotat cu un motor V6 fabricat din aluminiu, cu 137 kW (186 CP), cu care Toyota Camry a reușit o viteză maximă de până la 225 km/ h. Cu motorul mai mic, berlina a accelerat până la 210 kilometri pe oră.