SEAT Exeo

În anii 1960, datorită producției de modele sub licența grupului italian Fiat, producătorul auto spaniol SEAT a devenit un furnizor important pe pieţele sud-europene. În 1986, după ce SEAT este preluată de către Volkswagen, orientarea mărcii se schimbă. Datorită experienţei şi cunoştinţelor celor din Wolfsburg, pe piaţa europeană apar maşini mici şi compacte, motorizate sportiv, ce se disting printr-un design unic. În acelaşi timp, spaniolii de la SEAT extind oferta de modele oferite cu van-uri şi compact-van-uri. În 2009, în sfârşit, apare pe piaţă primul model din clasa medie, cunoscut ca SEAT Exeo.

SEAT Exeo este disponibil în variantă sedan şi combi

SEAT Exeo reprezintă o premieră pentru SEAT din două puncte de vedere. Exeo este primul sedan în patru uşi, dar şi primul combi din clasa medie de la SEAT. Tehnic vorbind, SEAT Exeo se bazează pe plaftorma celei de-a treia generaţii Audi A4, produsă până în 2008 în Ingolstadt. După, fabrica de producţie se mută în Spania, la SEAT, unde acesta va produce sedanele şi combi-urile din seria SEAT Exeo. Chiar dacă tehnologia şi dotările interioare sunt aproape identice cu fratele Audi A4, SEAT Exeo primeşte un design independent.

Dotările susţin funcţia de model de vârf a SEAT Exeo

Chiar şi dotările, oferite standard sau opţional, întăresc poziţia de model de top al mărcii spaniole, pe care SEAT Exeo o ocupă. SEAT Exeo vine cu oglinda de la copilot care se înclină automat la mersul înapoi şi oferă şoferului o vedere mai bună asupra marginii bordurii. Alte exemple pentru prezentarea superioară SEAT Exeo sunt geamurile laterale duble, care amortizează zgomotul – caracteristică întâlnită la sedanele din clasa de lux – şi farurile adaptive cu lumină de viraje.

Motorizările SEAT Exeo

SEAT Exeo este oferit cu motoare pe benzină împărţite în patru trepte de performanţă, dar şi cu trei motoare pe motorină de 2,0 litri. Motorul pe benzină de bază din SEAT Exeo are un motor de 1,6 litri ce produce 75 kW (102 CP). Din clasa „1,8 litri” avem două variante SEAT Exeo, una cu 88 kW (120 CP) şi una cu 118 KW (160 CP). Modelul de vârf are un motor de 2,0 litri, care produce 155 kW (211 CP). Cel mai slab diesel produce 88 kW (120 CP), urmat fiind de un motor cu 105 kW (143 CP) şi de varianta de top cu 125 kW (170 CP).