Rolls-Royce Phantom

Originile Rolls-Royce Phantom datează încă din anii ’20, când producătorul britanic auto de lux, după douăzeci de ani de construcție a modelului Rolls-Royce Silver Ghost – care a creat reputația companiei fondată în 1904, a căutat un succesor pentru acesta. Ca sedan cu șofer, Rolls-Royce Phantom a fost construit începând cu 1925, cu întreruperi, până în 1992 ca model de top al mărcii, cu emblema înaripată de pe radiator în șase variante. După ce compania britanică a fost preluată de constructorul german BMW, grupul a început activitatea de dezvoltare a unui nou sedan, ca succesor a modelului Rolls-Royce Silver Seraph și s-a decis lansarea noului model sub numele istoric Phantom pe piață. Din anul 2003 a început producția mașinii, urmată de Rolls-Royce Phantom Coupé si Cabriolet.

Noul sedan Rolls-Royce Phantom este lansat în 2003

Cu aspectul său clasic de mașină a anilor ’60, cu până la șase metri în lungime și 2,5 tone în greutate, noua generație Rolls-Royce Phantom, construită între 1968 și 1991, a ocupat aproape un sfert de secol poziția semeață de sedan oficial de stat. În această perioadă, abia dacă 400 de sedan-uri au fost livrate clienților, dar acesta cu greu putea fi obiectivul noilor proprietari de la BMW, doritori să-și pună în aplicare planul propriu de dezvoltare a mărcii Rolls-Royce. Primul model Rolls-Royce dezvoltat de BMW s-a situat în aceeași clasă de greutate ca și ultimul model clasic Rolls-Royce Phantom, având în versiunea lungă aproape 6,10 metri. Pe de altă parte, această nouă serie a sedanului Rolls-Royce Phantom nu a avut nimic în comun cu predecesorii, în afara numelui.

Rolls-Royce Phantom, variantele coupé și cabrio

La data proiectării s-a văzut clar că sedanul a fost conceput - în ciuda numelui istoric sugestiv Phantom, cu liniile sale stricte și a părții frontale compacte, ca un succesor al modelului Rolls-Royce Silver Spirit. Similitudini au existat, de asemenea, cu motorul, BMW livrând deja varianta V12 pentru Silver Spirit. Motorizarea Rolls-Royce Phantom a ajuns la 6,75 litri, iar puterea a crescut până la 338 kW (460 CP). Același motor a echipat Rolls-Royce Phantom Coupé și Cabrio, care au fost lansate în 2007 și 2008.