Opel Zafira

Compania germană Opel a fost întemeiată de Adam Opel în anul 1982. Inițial, fabricile Opel construiau mașini de cusut, iar în anul 1866 s-au focalizat pe producția de biciclete. Aceasta începe să producă primele mașini în anul 1899. În ceea ce privește structura organizațională, Opel a devenit societate pe bază de acțiuni în anul 1929, atrăgând, astfel, mai multe fonduri pentru a-și dezvolta procesul de producție. Cel mai important acționar al companiei devine General Motors Company, care achiziționează o bună parte din acțiunile Opel. O perioadă foarte dificilă pentru producătorul german a fost în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, când s-a aflat foarte aproape de faliment. Fabrica din Brandenburg a fost complet dezmembrată de către armata sovietică, în timp ce mai mult de jumătate din sediile și fabricile din Rüsselsheim au fost bombardate. Însă Opel a rezistat, pe de o parte datorită perseverenței și pasiunii angajaților, pe de altă parte datorită permisiunii de a produce câteva modele de mașini imediat după război, în ciuda restricțiilor economice și industriale aplicate Germaniei. Printre seriile de succes lansate de Opel se numără Opel Astra, lansată în anul 1991 sau Opel Zefira, o gamă de monovolume de vârf ce s-a bucurat de un mare succes pe piața internațională.

Zafira A - Prima Generație Opel Zafira

Respectând nomenclatura companiei Opel, prima generație a modelului Zafira a primit denumirea Zafira A, fiind prezentată pentru prima oară la Salonul Auto de la Frankfurt în anul 1997 și lansat pe piață în anul 1999. Mașina a fost proiectată în colaborare cu producătorul german Porsche și era construită cu ajutorul platformei Astra G. Caroseria modelului Zafira A a fost, de asemenea, folosită și pentru mașina concept HydroGen3, prima mașină ce funcționa cu celule de hidrogen lansată de Opel. Primele mașini Zafira veneau echipate cu o mare varietate de motoare pe benzină și doar o singură variantă diesel. La scurt timp însă, motoarele X au fost înlocuite de noua generație de motoare Z, care îndeplineau standardele Euro 3. Monovolumele Zafira veneau echipate cu șapte scaune, dispuse pe trei rânduri, ultimul rând putând fi rabatat pentru a mări spațiul portbagajului. Acest sistem a fost numit Flex 7 și împreună cu celelalte sisteme proiectate cu o mare grijă pentru detaliu, au făcut din Zafira unul dintre cele mai performante și fiabile modele lansate vreodată de către Opel. În anul 2001 a fost lansată varianta Zafira OPC turbo. Cu un motor ce dezvolta 189 CP, această mașină a devenit cel mai rapid monovolum disponibil pe piața europeană, capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 8.2 secunde și atingând o viteză maximă de 220 km/h.

Generațiile Ulterioare

Cea de-a doua generație numită Zafira B a fost lansată pe piață în anul 2005, și împărtășea platforma mecanică și o serie de alte componente cu Astra H. Modelul a fost lansat în același an și în Chile și Mexic, țări în care purta numele de Chevrolet Zafira. Motoarele din generația anterioară au fost în mare parte păstrate, însă vechile motoare I4 2.0 și 2.2 turbo au fost înlocuite cu un turbodiesel de 1.9 litri dezvoltat de Fiat. De asemenea, seria a mai primit un motor turbo dezvoltat în totalitate de Opel, ce avea 2.0 litri cu 240 de cai putere, precum și un motor GPL de 1.6 litri. În anul 2011 și-a făcut apariția cea de-a treia generație denumită Zafira Tourer C, aceasta fiind inaugurată la Salonul Auto de la Geneva. Dimensiunile noii generații au fost crescute, pentru a putea rivaliza cu modelul S-Max de la Ford. Toate motoarele seriei Tourer C vin echipate în varianta standard cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte, cu excepția versiunilor 1.4T și 2.0 CDTI, care sunt dotate cu o cutie de viteze automată. Noua generație a primit numeroase premii internaționale, dar și un rating de cinci stele în cadrul programului Euro NCAP. Datorită experienței de peste 100 de ani în industria auto, cât și a atenției pentru detalii de care au dat dovadă inginerii germani, seria Opel Zafira este în momentul de față una dintre cele mai apreciate mașini de pe piața europeană, câștigându-și un loc de cinste în cercul modelelor de top ale zilelor noastre.