Nissan Tiida

Nissan Tiida C11 a fost introdus pe piața japoneză în toamna anului 2004, ca succesor oficial Nissan Almera N16, cu toate că cel din urmă a fost produs în continuare până în 2006. A durat până în 2008 ca Tiida să ajungă și în țările europene. Între timp, modelul exportat în peste 160 țări a fost produs în mai multe uzine din Japonia, China, Tailanda, Taiwan și Mexic. În oferta Nissan din Germania, modelul se situează undeva între Nissan Note și Nissan Qashquai. Cererea pentru acest model a fost mică, iar ca urmare, modelul nu mai este importat începând cu primăvara anului 2011. La fel ca și predecesorul său, Tiida este un autoturism din clasa compactă, disponibil în variantă hatchback cu cinci uși sau în variantă sedan cu patru uși. Succesorul acestuia, Tiida C12, produs din 2011, este disponibil doar în variantă sedan.

Nissan Tiida C11: variante și motoare

C11 , ca prima generație Tiida, se bazează pe platforma Nissan B, rezultată în urma cooperării cu Renault. Modelul este totuși mai lung, întocmai ca Nissan Note, pentru a pune mai mult spațiu la dispoziție în interior. Tiida C11 a fost importat în Germania cu două motoare pe benzină: primul, de 1,6 litri, produce 81 kW și un cuplu maxim de 153 Nm și este cuplat la o cutie de viteze manuală în cinci trepte sau una automată în patru trepte. Al doilea motor are o cilindree de 1,8 litri și produce 93 kW. Cuplul maxim al acestei variante este de 173 Nm, iar aceasta este disponibilă doar cu o transmisie manuală în șase trepte. În sectorul diesel găsim un motor de 87 kW care produce un cuplu maxim de 240 Nm, fiind cea mai puternică motorizare Tiida C11 din Germania. Legat de consum, variantele pe benzină au nevoie de aproximativ 7,9 litri/100 km, pe când cea diesel are nevoie de doar cinci litri de carburant la 100 km. La capitolul siguranță, toate variantele Tiida C11 vin generos echipate: airbag-uri pentru șofer și copilot, airbag-uri laterale și airbag-uri pentru cap, ABS cu distribuția forței de frânare electronică, ESP, precum și cu centuri de siguranță în trei puncte – toate acestea sunt disponibile standard. Nissan Tiida este oferit în trei linii de echipare: „Visia”, „Acenta” și „Tekna”. „Visia” este cea mai simplă variantă, acest model fiind dotat cu servodirecție, închidere centralizată, precum și geamuri și oglinzi electrice. Contra cost, această variantă poate fi echipată cu un pachet confort, care include: aer condiționat, radio-CD cu patru difuzoare și un volan multifuncțional. „Acenta” se diferențiază prin farurile de ceață, computer de bord, senzori de ploaie, climatronic, radio-CD cu șase difuzoare, buzunare de depozitare suplimentare și volan multifuncțional. Cuprinzătoarea linie de echipare „Tekna” aduce în plus un CD changer cu magazie de șase discuri, oglinzi exterioare rabatabile electric, trapă din sticlă și huse din piele.

Nissan Tiida C12 ar trebui să cucerească 130 de țări

În primăvara anului 2011, succesorul Nissan C12 este prezentat la Shanghai Motor Show. Deocamdată nu se știe prea multe despre proaspătul model introdus pe piață. Până acum, am aflat că noul Tiida are un ampatament mai lung cu aproximativ zece centimetri. Pe lângă asta, gama de motoare ar mai conține un motor pe benzină și turbosuflantă. Nissan și-a propus ca până în 2014, noul C12 să fie importat in mai mult de 130 de țări.