Mercedes SLS

Mercedes-AMG GmbH este compania care se ocupă de proiectarea anumitor componente pentru modelele de înaltă performanță ale constructorului german Mercedes-Benz. Înființată în anul 1967 de cătrei doi foști ingineri Mercedes, compania a fost denumită inițial AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH. Intenția membrilor fondatori era de a se ocupa de fabricarea unor motoare performante pentru competițiile sportive. Cu timpul însă, compania a preluat aproape întreg procesul de producție pentru modelele de top lansate de Mercedes, reușind de-a lungul timpului să lanseze câteva serii extraordinare. Unul dintre cele mai de succes mașini produse de AMG este modelul Mercedes-Benz SLG AMG. Creată pentru a înlocui modelul Mercedes-Benz SLR McLaren, această super-mașină a reușit să doboare toate recordurile în materie de performanță, confort și eleganță, fiind totodată prima mașină construită de la zero de către AMG. Astăzi vom parcurge istoria acestui model, încercând să evidențiem elementele cele mai importante.

Caracteristici principale

Mercedes SLS a fost lansat cu surle și trâmbițe în cadrul Salonului Auto Internațional de la Frankfurt din anul 2009, fiind una din atracțiile principale ale evenimentului. Mașina a fost produsă în ediție limitată, fiind asamblată manual în fabricile AMG și beneficiind totodată de cele mai avansate tehnologii, componente și sisteme. Sub capotă se afla inițial un impresionant motor M159 V8 de 6.2 litri ce dezvolta nu mai puțin de 563 de cai putere. În ceea ce privește designul, modelul era dotat cu portiere de tip Gullwing și a câștigat numeroase premii internaționale pentru inovațiile aduse. Transmisia era asigurată de o cutie de viteze semiautomată AMG Speedshift DCT cu șapte trepte. Consumul mediu al acestei super-mașini era de 13 litri la suta de kilometri, accelerând de la 0 la 100 de kilometri pe oră în doar 3.7 secunde și având o viteză maximă de 317 kilometri pe oră. Până și la capitolul siguranță modelul se descurca excelent, beneficiind de numeroase tehnologii inovative ce asigurau șoferilor și pasagerilor un grad ridicat de protecție. Lista de sisteme instalate pe Mercedes SLS este impresionantă. Dintre acestea, menționăm jantele de 19 și 20 de țoli din aliaj ușor, spoilerul retractabil ce se activa la viteze de peste 120 de kilometri pe oră sau sistemul multimedia Comand APS cu un display de șapte țoli.

Alte modele

Pe lângă modelul de bază pe care l-am analizat mai sus, în anii care au urmat au mai fost lansate numeroase ediții speciale. SLS AMG “Desert Gold” a fost lansat în anul 2010 în cadrul Salonului Auto de la Dubai. Mașina era o versiune coupe a modelului SLS AMG și beneficia de un design impresionant, elemente decorative cromate precum și o cromatică specială a caroseriei. În anul 2011 era lansat prototipul SLS AMG E-Cell, echipat cu patru motoare electrice performante care produceau împreună 526 de cai putere. Împreună cu o baterie cu litiu de 400 de volți și o capacitate de 48 de kw/h, mașina avea o autonomie de invidiat. Pentru a încheia procesul de producție așa cum trebuie, germanii au lansat în anul 2014 versiunea SLS AMG GT Final Edition, disponibilă în variantele coupe și roadster. Au fost produse doar 350 de unități, iar la capitolul dotări această mașină părea venită dintr-un viitor îndepărtat. Fie că vorbim de caroseria din fibră de carbon, de interiorul futurist, de sistemul de frânare din plăcuțe de carbon și ceramică sau de sistemul audio de cea mai bună calitate, Mercedes SLS AMG a părăsit producția într-un mare stil. După cum era de așteptat, aceste mașini sunt foarte vânate pe piața second hand, însă dacă vă permiteți o investiție serioasă veți avea parte de o experiență copleșitoare.