Mercedes Clasa S

Mercedes-Benz face parte din elita mondială a producătorilor de automobile. De-a lungul timpului, compania germană a adus nenumărate inovații ce au revoluționat industria auto, ridicând mereu standardele în ceea ce privește calitatea și fiabilitatea. Chiar dacă începând cu anul 1972 mașinile de top ale companiei au fost grupate sub denumirea Clasa S, istoria lor începe cu mult înainte. Anul 1954 este considerat punctul de origine al Clasei S, odată cu lansarea seriei de mașini Ponton. Aceasta a fost urmată de Peilstege în anul 1959 în cadrul căreia au fost lansate pe piață mașini de top destinate atât pieței europene, cât și celei americane. În anul 1965 a fost lansată seria W108, prima care a beneficiat de capabilitățile puternicului motor V8.

Prima Generație

Clasa S și-a făcut în mod oficial debutul în anul 1972 sub denumirea W116, fiind, ca și seriile mai sus menționate, gama de top a companiei germane. Printre caracteristicile semnificative ale acestei serii se numărau suspensiile independente, frânele pe disc și mai ales dotările ce puneau foarte mult accent pe factorul de siguranță. La vremea aceea, Mercedes introducea pentru prima oară pe piața auto de larg consum dotări precum căptușeala de protecție din jurul geamurilor și a zonelor contondente ale interiorului, ștergătoare duble asimetrice, tetiera cu adâncitură sau sistemul de eliminare rapidă a apei de ploaie de pe parbriz. Majoritatea modelelor din această serie erau sedanuri luxoase de mari dimensiuni ce beneficiau de un design elegant și foarte sofisticat. W116 a introdus pentru prima dată ABS-ul, airbagul și turbocompresorul pentru motorul diesel. Modelul 450SE, cel mai puternic din această primă generație, a obținut titlul de Mașina Anului în Europa în anul 1974.

Generațiile Ulterioare

Cea de-a doua generație a Clasei S a fost prezentată publicului în anul 1979 sub denumirea W126 și se remarca printr-o aerodinamică mult îmbunătățită și dimensiunile crescute ale blocului motor din aluminiu. În cadrul acestei generații au fost introduse o serie de îmbunătățiri, precum un airbag special patentat de Mercedes pentru șofer, airbag pentru pasager, dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță sau sistemul de control al tracțiunii. Interiorul beneficia de lămpi de citit și lumini suplimentare, scaune încălzite electric și un sistem avansat de control al climei. Toate mașinile aveau cutia automată în patru trepte drept dotare standard. În ceea ce privește motorizarea, cumpărătorii aveau de ales între motoare cu șase cilindri în line sau V8. Cea de-a treia generație a fost lansată în anul 1991 cu numele W140 și includea două versiuni de ampatament, împreună cu un coupe de dimensiuni mai mici. Mașinile din această generație erau dotate cu geamuri termopan, portbagaj ce se închidea automat, geamuri electrice cu protecție și un sistem ce încălzea interiorul după ce motorul era oprit. Mașinile din această generație au primit o serie de îmbunătățiri minore în jurul anului 1995, iar variantele coupe și sedan au primit un sistem electronic de control al stabilității. În anul 1998 a debutat cea de-a patra generație, denumită W220. Clasa S a primit cu această ocazie un design complet nou, concentrat mai mult pe liniile curbe decât generațiile anterioare. Printre inovațiile aduse de W220 se numărau suspensiile Airmatic sau scaunele ventilate activ. Mașinile mai beneficiau de un sistem de navigație modern, sistemul Distronic ce funcționa pe bază de unde radar sau un sistem de închidere a pistoanelor denumit Active Cylinder Control. În anul 2002, Mercedes a introdus în cadrul seriei W220 primul sistem de siguranță din lume care se activa în cazul în care detecta posibilitatea unui accident, denumit Pre-Safe. Cea de-a cincea generație, lansată în 2006 sub numele W221 a avut parte de trei noi motoare, mult mai puternice față de cele folosite de predecesori. Partea de interior a fost complet remodelată, iar calitatea materialelor a fost crescută pentru a da naștere unei senzații mai luxoase. Printre noile tehnologii se găseau un nou sistem denumit Night View Assist, ce permitea șoferilor să vadă șoseaua cu ajutorul undelor infraroșii, precum și cel mai nou sistem de evitare a coliziunilor. Generația cu numărul șase a seriei Clasa S a fost prezentată publicului în luna mai a anului 2013 și, ca de obicei, a inclus cele mai noi tehnologii disponibile, împreună cu o serie de premiere, precum folosirea luminilor LED atât pentru interior, cât și pentru exterior sau systemul Magic Body Control care folosește camere speciale pentru a detecta zonele neuniforme de pe șosea, ajunstând suspensiile cu o precizie uimitoare. Mașinile din Clasa S reprezintă o dovadă a ingeniozității și spiritului vizionar caracteristic inginerilor și proiectanților de la Mercedes. Așa că nu putem decât să urmărim cu interes următoarele apariții din cadrul acestei serii, pentru a putea trage cu ochiul la ce ne pregătește viitorul.