Mercedes Citan

Mercedes-Benz Citan a apărut pe piața germană în septembrie 2012 și corespunde, cu excepția câtorva modificări optice, cu generația a doua Renault Kangoo („Badge Engineering“). Producătorul Mercedes-Benz-ului Citan a urmat, modelul companiei franceze Maubeuge Construction Automobile. În cadrul companiei Mercedes, Citan-ul este denumit intern W415 – modelul fiind considerat în mod oficial precursorul modelului Mercedes-Benz Vaneo, a cărui producție a fost redusă după doar câteva luni datorită succesului său moderat și complet oprită câțiva ani mai târziu. Exact ca și precursorul său, Citan aparține clasei de automobile combi cu acoperiș înalt. Este oferit în mod exclusiv ca și berlină cu hayon cu cinci uși. Când a fost introdus pe piață, Citan-ul putea fi achiziționat inițial doar cu două motoare diesel, amândouă cu o capacitate cilindrică de 1,5 litri. Versiunea mai slabă (108 CDI) avea o putere de 55 kW (75 PS), iar cea mai puternică (109 CDI) una de 66 kW (90 PS). Oferta a fost suplimentată în vara anului 2003 printr-un motor diesel cu injecție directă (111 CDI) – același motor având aici o putere de 81 kW (110 PS) și propulsia cea mai performantă, cu un moment de torsiune de 240 Nm. Nou, din 2013, este și motorul pe bază de benzină cu o capacitate cilindrică de 1,2 litri și o putere de 84 kW (114 PS), care este și el cuplat, ca și 111 CDI, la o cutie de viteze manuală cu șase trepte. Celelalte variante dispun de o transmisie manuală cu cinci trepte. În ceea ce privește viteza maximă, cumpărătorul unui Citan nu ar trebui să se aștepte la prea multe: modelele diesel ating o viteză maximă de 160 km/h – acesta fiind însă un compromis destul de bun, dat fiind că consumul este cuprins între 4,3 și 5,0 litri la 100 km.

Inovațiile tehnologice de la Mercedes Citan

Pachetul BlueEFFICIENCY pentru reducerea consumului a devenit între timp destul de uzual și este disponibil și pentru Mercedes-Benz Citan. Acesta este integrat în mod standard la bord pentru modelele pe bază de benzină, iar pentru versiunile diesel, cumpărătorul unui Citan are opțiunea de a alege dacă își dorește pachetul care conține transmisie automată start-stop, pneuri cu rezistență redusă de rulare și un sistem de recuperare. Pachetul ar trebui să reducă consumul cu 0,4 litri per 100 km.

Citan – Echipament și Confort

Similar cu Renault Kangoo, Mercedes-Benz Citan este disponibil în trei lungimi diferite – varianta compactă de 3,9 metri, varianta lungă de 4,3 metri și Citan-ul extra lung de 4,7 metri. Spre deosebire de Kangoo însă, Citan-ul nu este disponibil în șase, ci în trei variante de design: ca și furgonetă panel Citan, ca și furgonetă vitrată pentru versiunea extra lungă (Citan Mixto) și ca și autumobil combi clasic cu acoperiș înalt, aceast model existând doar pentru versiunea lungă (Citan combi). Ultimele două modele dispun de uși glisante pe ambele părți, furgoneta panel are doar o ușă glisantă laterală, fiind proiectată ca și camionetă pentru transport. Două particularități sunt, pe lângă acestea, ESP-ul adaptiv și cele șase airbaguri – Citan fiind, în momentul de față, singurul reprezentant al clasei sale care este dotat cu acest echipament din fabrică.