Maserati GranTurismo

Specialistul italian în mașini sport, Maserati, are în ofertă, în mod tradițional, încă din 1950, atât sport-sedane cu patru uși, cât și coupé-uri spațioase cu patru locuri. Aceste Gran Turismo-uri confortabile, echipate luxos și dotate cu motoare sportive, sunt modelele cu care producătorul de serii mici se distinge de concurența italiană. Concurența este axată pe modele în două locuri sau transformă mașinile de raliu profesional în mașini sport de stradă cu un confort purist. Tradiția turismelor cu patru locuri, portbagaj relativ mare, sportive și confortabile, a început în 1957 cu Maserati 3500 GT. Ea este continuată în 2007 de coupé-ul Maserati GranTurismo.

În 2010 apare un cabriolet bazat pe Maserati GranTurismo

După sedanul Maserati Quattroporte, coupé-ul Maserati GranTurismo este, în prezent, a doua cea mai importantă serie a constructorului italian de mașini sport. Pe acest coupé se bazează versiunea cabrio Maserati GranTurismo, prezentată în 2010 de compania deținută de grupul Fiat. Aceasta este comercializată în majoritatea țărilor europene drept Maserati GranCabrio și asigură prezența Maserati în cele trei segmente clasice.

Maserati GranTurismo se orientează după forma Quattroporte

Întocmai precum ceilalți producători se folosesc pentru a reduce costurile de producție, de aceeași platformă pentru modele din serii diferite, Maserati folosește pentru coupé-ul său aceeași platformă pe care a folosit-o și în cazul Maserati Quattroporte. Spre deosebire de sport-sedan-ul produs din 2004, Maserati GranTurismo are dimensiuni reduse: 4,88 metri lungime și un ampatament de 2,94 metri. În materie de design, Maserati GranTurismo se aseamănă mult cu sedanul în patru uși, de la care a preluat partea frontală, cu blocurile de lumini alungite și grila ovală cu lamele lungi peste care se află logo-ul Maserati.

În 2008, programul coupé-urilor este completat de Maserati GranTurismo S

În momentul începerii producției, coupé-ul Maserati GranTurismo era dotat cu un motor V8 de 298 kW (405 CP), furnizat de subsidiara Fiat, Ferrari. Motorul de 4,2 litri este cuplat la o transmisie automată în șase trepte, cu patru setări diferite. În 2008, producătorul înlocuiește acest motor cu o versiune de 4,7 litri și 324 kW (440 CP), oferit în noul Maserati GranTurismo S. Comparație: viteza maximă a Maserati GranTurismo S este 295 km/h, față de cei 285 km/h atinși de coupé-ul dotat cu motor de 4,2 litri.