Lancia Thesis

Cunoscut în anii 1980 și 1990 mai degrabă ca producător de mașini mici bine dotate și modele compacte cu un design aparte, în anii '60, producătorul auto italian Lancia era cunoscut și ca furnizor de modele sportive din clasa medie. De atunci, acesta are în ofertă în acest segment modelul Lancia Flavia, dar și sedane, precum și coupé-uri derivate din acestea. Astăzi, Lancia face parte din grupul italian Fiat. Ca subsidiară Fiat, Lancia are rolul de a produce modele sportive și cu design extravagant. Coupé-urile din clasa medie se potrivesc cu această direcție a mărcii, însă producătorul italian vrea să-și extindă gama de modele. De aceea, produs între 1994 și 2000, modelul din clasa medie, Lancia Kappa, este întâlnit și într-o versiune combi – aflându-se în aceeași linie cu sedanele și coupé-urile din serie. Producătorul renunță la această strategie de a-și extinde gama de modele în 2002, când introduce pe piață Lancia Thesis – flagship-ul Lancia până în 2009.

Design extravagant pentru Lancia Thesis

Cu Lancia Thesis, constructorul se întoarce la forma clasică a unui sedan, căci acestea au cea mai mare cotă de piață din clasa medie superioară. În exterior, Lancia Thesis se prezintă cu mai mult decât clasicele virtuți ale unui sedan mare. În partea frontală avem grila trapezoidală, tipică mărcii Lancia. Însă spatele se remarcă prin stopurile extravagante, poziționate discret într-un slot îngust, acoperite de o sticlă transparentă. Potrivit acestei idei de design, constructorul dotează Lancia Thesis cu lumini LED, tehnologia fiind rar întâlnită în această perioadă. Lancia Thesis se prezintă cu dimensiuni tipice pentru clasa din care face parte: modelul are o lungime de 4,90 metri, un ampatament de 2,80 metri și o lățime de aproximativ 1,83 metri. Tipic unui model Lancia, printre dotările standard se află scaunele din materiale calitative, aerul condiționat și un sistem audio exclusiv.

Motorizarea Lancia Thesis

Modelul de bază vine cu un motor turbo pe benzină de 2,0 litri, care produce 136 kW (185 CP). Peste acesta se află motorul de 2,4 litri și 130 kW (170 CP). Modelul de top Lancia Thesis vine cu un motor V6 și dispune de 170 kW (230 CP), fiind capabil să atingă o viteză maximă de 240 km/h. Pentru variantele diesel Lancia Thesis, producătorul s-a folosit de motoarele Multijet de 2,4 litri de la Fiat, oferite în două trepte de performanță: una de 129 kW (175 CP) și alta de 136 kW (185 CP). Cel mai mic diesel vine cu un motor JTD care produce 110 kW (150 CP).