Jeep Compass

Cu Jeep Wrangler, Jeep - specialistul american al SUV-urilor, a creat la sfârșitul anilor ’80 un model de teren purist care, datorită proprietăților sale de conducere și a capotei textile, a fost unul din cei mai cunoscuți reprezentanți ai mașinii de recreere produsă în SUA. Folosind poziția puternică în această nișă de piață, constructorul aparținând grupului american Chrysler a profitat în perioada următoare, în scopul de a dezvolta modele mai confortabile, în stilul vehiculului utilitar sport (SUV). Identitatea mărcii trebuia să rămână totuși cât mai nealterată cu putință, deoarece seria modelului de top cu cinci uși Jeep Grand Cherokee era deja cunoscută ca derivând din jeep-urile militare originale ale anilor ’40, grila sa mare cu lonjeroane longitudinale largi constituind un reper. Timp de mulți ani, a rămas un spațiu neocupat între modelul decapotabil clasic al producătorului și SUV-ul de clasa mare în greutate de 1,8 tone. Acest lucru trebuia să fie completat cu un model de dimensiuni compacte care putea fi oferit cumpărătorilor ca un nou crossover. În 2006, americanii au prezentat noul lor model, dezvoltat sub numele de Jeep Compass.

Jeep Compass prezintă aspectul tipic al mărcii Jeep

Jeep Compass a folosit o platformă dezvoltată în comun de Chrysler, Daimler și Mitsubishi și pe care Grupul Chrysler a construit și alte vehicule ale sale, cum ar fi Dodge Caliber. Jeep Compass a păstrat aspectul mărcii în ciuda faptului că a fost proiectat pentru a fi utilizat pe drumuri. Mai exact, acest lucru a însemnat că crossover-ul de 4,40 metri lungime și 1,76 metri de larg a ieșit pe șosea, arborând puternica grilă frontală tipică. Pentru ca Jeep Compass să aibe totuși un aspect puțin mai urban, înălțimea SUV-ului compact s-a redus la aproximativ 1,65 metri, parbizul a fost înclinat și capota s-a lăsat într-o pantă blândă. Jeep Compass a fost construit exclusiv ca model cu cinci uși. O caracteristică specială: mânerele ușilor sunt integrate în ferestre, așa că din exterior Jeep Compass arată ca și cum ar avea trei uși. În 2011, Chrysler a îmbunătățit aspectul modelului Jeep Compass, ceea ce a adus mici modificări în design și în configurarea motorului.

Conducerea și motorizarea Jeep Compass

Jeep Compass a fost construit în două versiuni: cu transmisie față sau cu transmisie integrală, care a fost oferită pe unele piețe în mod exclusiv. Pentru varianta motorizării diesel, americanii au folosit inițial unitatea oferită de Volkswagen, care furniza până la 103 kW (140 CP). În plus, Jeep Compass a fost disponibil și în varianta pe benzină cu un motor de 2.4 litri în program. Unitatea, rod al colaborării între Chrysler, Mitsubishi și Hyundai, furniza modelului Jeep Compass 125 kW (170 CP).