Jaguar X-Type

În 2001, producătorul tradițional de mașini de lux, Jaguar, a oferit pentru prima dată un vehicul din segmentul de preț al clasei medii, ca Jaguar X-Type. Adoptat ulterior de către compania indiană Tata, constructorul auto britanic a dezvoltat primul său model de mici dimensiuni, sub conducerea proprietarului de atunci, Ford. În timp ce aspectul modelului X-Type derivă din caroseria clasei superioare Jaguar XJ - demonstrând astfel afilierea sa la marcă, tehnologia a provenit de la Ford Mondeo. Ca urmare a introducerii modelului X-Type, au existat în istoria companiei Jaguar, simultan, alte două premiere: la doi ani de la începerea producției, constructorul britanic a oferit pentru prima dată o mașină cu un motor diesel cu patru cilindri și lansarea în anul 2004 a Jaguar X-Type Estate. Odată cu introducerea motoarelor diesel cu consum redus de combustibil, britanicii au reușit să stimuleze vânzările oarecum lente ale modelului X-Type.

Producția X-Type începe în 2001 cu modelul berlină cu tracțiune integrală

Odată cu începerea producției în anul 2001, Jaguar X-Type a fost inițial disponibil numai în varianta berlină cu tracțiune integrală de pe piață. Ca echipare, motoare V6 mari de 2,5 litri și 3,0 litri, care dezvoltau puteri între 144 kW (196 CP) și 170 kW (231 CP), propulsând autoturismul până la 235 km/h. Modelul de top avea trei litri și accelera în șapte secunde de la zero la o sută, ajungând la un consum mediu de 10,5 litri (249 g/ km CO2). Ca motorizare de bază, a fost montat un motor V6 cu cilindree de 2,0 litri și 115 kW (156 CP). Îmbunătățirea aspectului caroseriei în 2007 a adus ușoare retușuri în partea din față și din spate, în program rămânând doar modelul de 3.0 litri, care a fost disponibil pentru berlină și break. Noul model Jaguar X-Type a fost disponibil cu motorizare pe benzină numai cu o cutie automată cu cinci trepte.

Modelele Combi și diesel finalizează programul Jaguar X-Type

La doi ani de la lansare, Jaguar X-Type a fost oferit pentru prima dată cu tracțiune pe față, împreună cu motoarele diesel, nou admise în program. Selectate inițial au fost un motor de 2.0 litri cu 96 kW (130 CP) și un diesel cu cilindree de 2.2 litri și 114 kW (155 CP), propulsând modelul X-Type până la 220 km/h și accelerând la o sută de kilometri pe oră sub nouă secunde. Consumul a fost dat de producător la 6,0 litri de motorină la o sută de kilometri parcurși, ceea ce corespunde unei emisii de CO2 de 159 g/km. Din anul 2007, a fost introdus micul diesel de 2.0 litri, iar motorul mai mare a fost modificat la 107 kW (145 CP). Opțional pot fi comandate modelele diesel cu transmisie manuală cu șase trepte sau cu transmisie automată, de asemenea cu șase trepte.