- Pagină de start
- Auto
- Fiat
- Fiat 500
Fiat 500 Prezentare
Găsiți aici o prezentare completă a autovehiculului Fiat 500, inclusiv detalii despre cele mai importante caracteristici, motorizare, dotare și alte informații utile despre modelul autovehiculului. Citeste mai mult
Oferte actuale pentru Fiat 500
-
Fiat 500 1.0 Hybrid 70cv Dolcevita 36 Rate da 186,65 euro
€ 10.950,-- 25.176 km
- 10/2022
- 51 kW (69 CP)
- Vehicul second hand
- 1 proprietar ant.
- Manuală
- Electric/Benzină
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Dealer, IT-10136 Torino - To -
Fiat 500 1.0 Hybrid 70cv Dolcevita 36 Rate da 186,65 euro
€ 11.950,-- 26.856 km
- 04/2023
- 51 kW (69 CP)
- Vehicul second hand
- 1 proprietar ant.
- Manuală
- Electric/Benzină
-
3,9 l/100 km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de. -
88 g/km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
Dealer, IT-10136 Torino - To -
Fiat 500 1.0 Hybrid Dolcevita PROMO CAR SERENITY
€ 13.990,-- 1 km
- 06/2024
- 51 kW (69 CP)
- Înmatriculare formală
- - (Proprietar ant.)
- Manuală
- Electric/Benzină
-
3,9 l/100 km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de. -
88 g/km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
Dealer, IT-10152 Torino - To -
Fiat 500 1.0 Cult 70cv
€ 10.900,-- 1.689 km
- 01/2023
- 51 kW (69 CP)
- Vehicul second hand
- - (Proprietar ant.)
- Manuală
- Electric/Benzină
-
5,6 l/100 km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de. -
129 g/km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
Dealer, IT-10044 Pianezza - Torino - To -
Fiat 500 1.0 hybrid S&S 70cv VARI COLORI!
€ 12.499,-- 19.000 km
- 09/2023
- 51 kW (69 CP)
- Vehicul second hand
- 1 proprietar ant.
- Manuală
- Electric/Benzină
-
3,9 l/100 km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de. -
88 g/km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
Dealer, IT-00156 Roma -
Fiat 500 0.9 TwinAir Lounge AC/Panoramadak/LMV
€ 4.950,-- 142.886 km
- 01/2013
- 63 kW (86 CP)
- Vehicul second hand
- 6 proprietar ant.
- Manuală
- Benzină
- - (l/100 km)
-
92 g/km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
Dealer, NL-2331 AM LEIDEN -
Fiat 500 1.2 easypower Pop Gpl 69cv
€ 4.500,-- 156.000 km
- 09/2012
- 51 kW (69 CP)
- Vehicul second hand
- - (Proprietar ant.)
- Manuală
- GPL
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Dealer, IT-15060 Basaluzzo - AL -
Fiat 500 1.3 Multijet 16V 95 CV Lounge
€ 4.980,-- 261.084 km
- 07/2013
- 70 kW (95 CP)
- Vehicul second hand
- - (Proprietar ant.)
- Manuală
- Motorina
-
3,9 l/100 km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de. -
104 g/km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
Dealer, IT-26826 Secugnago - Lodi -
Fiat 500 1.2 Pop
€ 8.900,-TVA deductibil - 22.000 km
- 08/2019
- 51 kW (69 CP)
- Vehicul second hand
- - (Proprietar ant.)
- Manuală
- Benzină
-
4,8 l/100 km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de. -
108 g/km (mixt)
Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
Dealer, IT-33019 Tricesimo - Ud
Fiat 500, cu corpul său sferic fără compromisuri, care a început să domine străzile din Italia în 1957, a fost timp de zeci de ani unul dintre modelele cele mai caracteristice ale gigantului auto Fiat. Cu toate acestea, prima generație de vehicule s-a inspirat din perioada de dinainte de război, designerii din Torino numind Topolino noul Fiat 500 creat, care a fost literalmente unul dintre primele Volkswagen-uri europene. Succesorul lui a fost construit timp de douăzeci de ani, aproape neschimbat până la sfârșitul anilor ’70. Oricare ar fi modelele constructorului produse ulterior, ca figuri populare similare, cum au fost seria Fiat 126 sau Fiat Panda, nu au fost iubite ca Fiat-ul 500. Cu trecerea în noul mileniu, brusc stilul retro a devenit din nou popular în clasa automobilelor mici, așa că Fiat avea, deci, nevoie de o relansare a modelului istoric, pentru a putea participa la revenirea la modă a clasei supermini retro.
Fiat 500 este relansat ca model retro în 2007
La proiectarea succesorului primelor Fiat 500, producătorul auto italian a pus accentul mai puțin pe emoții. Cele mai mici modele Fiat ar fi trebuit să fie în primul rând practice și să fie în măsură să poată ține pasul cu prețurile concurenței din Franța. Un model retro trebuie abordat diferit. Trebuia ca designerii să găsească în principal o modalitate de a traduce stilul nostalgic într-un concept contemporan. Iar tehnologia modernă în ceea ce privește conducerea și siguranța au trebuit să-și găsească loc într-o mașină mică, care ar fi trebuit să fie percepută ca o mașină stil de viață. Rezultatul acestor considerații a fost Fiat 500 noua generație, care a ajuns la distribuitori pentru prima dată în anul 2007.
Fiat 500 un mic sedan cu aere de decapotabilă
Cu corpul său sferic și ochii mari, aspectul noului Fiat 500 a îndeplinit condițiile pentru a decide dacă un asemenea model derivat din modelele seriei istorice este un succes sau un eșec al punerii în aplicare a conceptului retro. În mod clar, el a fost perceput ca un Fiat 500, deși sedanul mic a fost semnificativ mai mare - cu 3,55 metri lungime și o lățime de 1,62 metri, în comparație cu a doua generație Fiat 500 clasic. În procesul de construcție s-au folosit pentru Fiat 500 din anul 2007 mai multe componente de la seria Fiat Panda. Spre deosebire de acesta, Fiat 500 trebuia să fie percepută ca o alternativă sportivă care operează în segmentul mașinilor mici. În 2009 a fost lansată versiunea Fiat 500 cu acoperiș textil cu posibilitate de deschidere largă. Ca aspect, acesta a fost aproape un model Fiat 500 decapotabil, totuși, structural este un sedan cu o trapă.
Motorizarea Fiat 500
Fiat 500 a fost construit în 2007, în două versiuni de motorizare pe benzină, 51 kW (69 CP) și 74 kW (100 CP) care propulsează Fiat 500 până la 182 km/ h. Modelele de top au fost lansate pe piață sub denumirea Fiat 500 Abarth, echipate cu motoare sportive, care dezvoltă până la 118 kW (160 CP). Varianta diesel Fiat 500 a fost prevăzută cu un motor de 1,3 litri care dezvoltă până la 70 kW (95 CP)