Dodge RAM

Un motor în zece cilindri, de 8,3 litri, care produce 506 CP, deşi sună ca o maşină supersport, este vorba despre un pick-up. Mai exact, cel mai rapid pick-up produs în serie, Dodge Ram SRT 10. Motorul acestuia provine, într-adevăr, de la o maşină sport, Dodge Viper. Subsidiara Chrysler, Dodge, a intrat în 2005 în cartea recordurilor cu combinaţia dintre motor de Viper şi caroserie de Ram. Dodge Ram a fost bun pentru orice încă dintotdeauna, începând cu primul model care a fost introdus pe piaţa americană în 1981. În anii 1990, Dodge Ram era unul din cele mai bine vândute pickup-uri de pe continentul nord-american. Din 1971, Dodge Ram putea fi importat în Europa ca Ram Wagon, versiunea van a modelului.

Zonă de încărcare de până la 2,50 metri pentru Dodge Ram

Dodge Ram se remarcă în rândul pickup-urilor prin capacitatea mare de încărcare, de până la o tonă în cazul Ram 350 (din 1994 în Ram 3500), şi prin motoarele mari. Modelul D din versiunile Ram 150, 250 şi 350 a fost produs între 1981 şi 1993, având două lungimi diferite pentru zona de încărcare: una de aproape doi metri şi alta de 2,50 metri. Modelul era oferit cu patru motoare pe benzină şi unul diesel, toate fiind motoare în şase sau în opt cilindri, cu o cilindree de la 3,7 la 5,9 litri. Încă de la început, Dodge Ram este disponibil cu tracţiune spate sau, opţional, cu tracţiune integrală.

Tipica grilă frontală a modelelor Dodge

A doua generaţie Dodge Ram, produsă din 1994 până în 2001, a adus cu ea, pentru prima dată, grila frontală, înaltă, ce va deveni un simbol al mărcii Dodge. Versiunea lungă a pickup-ului a crescut la 6,20 metri, iar cel mai puternic motor este acum un V10 cu o capacitate cilindrică de 8,0 litri. Echipat cu o cabină normală (Regular Cab), Dodge Ram oferă loc pentru cel mult trei pasageri, iar în cazul cabinei duble cu patru uşi (Quad Cab), numărul maxim de pasageri se dublează.

Ofensiva diesel din noile modele Dodge Ram

Producătorul dotează generaţia succesoare, produsă din 2002 până în 2006, cu o cabină dublă Mega Cab, care are cinci sau şase locuri şi este mult mai spaţioasă. O importantă noutate din noua generaţie Ram este dată de motoarele diesel. Pe lângă familiarul motor de 5,9 litri şi 242 kW (329 CP), mai este oferit un al doilea motor diesel, care are o cilindree de 6,7 litri şi produce 261 kW (355 CP). Pe lângă acestea două, mai există cinci motoare pe benzină: de la motorul de bază de 3,7 litri şi 160 kW (217 CP) şi până la Dodge Ram SRT 10 cu motor V10 şi 372 kW (506 CP). Datorită dotărilor interioare mai calitative şi a unei noi suspensii, Dodge Ram este acum mai confortabil şi mai uşor de manevrat.

Manevrabilitate îmbunătăţită întâlnim în Dodge Ram din anul 2009

Generaţia din 2009 se bucură de o manevrabilitate îmbunătăţită datorită braţelor şi suspensiei modificate. Motorizarea modelelor este aproape aceeaşi, căci Dodge a mărit prin unele modificări tehnice puterea doar la cele două motoare mai mari: motorul de 4,7 litri (231 kW/314 CP) şi cel de 5,7 litri (283 kW (384 CP). Alte noutăţi: Dodge Ram cu cinci locuri şi patru uşi mari este acum oferit sub denumirea Crew Cab.

Dodge Ram Wagon

În perioada 1971-2003, Dodge a produs modelul Ram şi în variante Transporter şi minibus, comercializate sub denumirea Ram Wagon. Van-ul vine în trei lungimi diferite ca Ram Wagon 150(0), 250(0) und 350(0), cu ampatamente de la 2,76 la 3,22 metri. În toată această perioadă, modelul a fost prelucrat doar de două ori, odată cu facelift-ul din 1994 şi altă dată cu facelift-ul din 1998. Van-ul era disponibil în diferite forme ale caroseriei: microbuz, combi sau minibus, cu loc pentru până la opt persoane. Modelul mai era disponibil şi în variantă tip caravană, oferită în perioada 1978-1994, purtând numele Camper. Dodge Ram Wagon este oferit exclusiv cu motoare pe benzină în şase cilindri de 129 kW (175 kW), precum şi cu motoare pe benzină în opt cilindri de 165 kW (224 CP) şi 173 kW (235 CP).