Chrysler Crossfire

Fabricat cu mândrie în Statele Unite ale Americii de aproape un secol - acesta este motto-ul ce stă la baza activităţii din prezent a unuia dintre importantele branduri auto: Chrysler. Face parte din corporaţia Fiat Chrysler Automobiles N.V. şi se remarcă prin autoturismele, vehiculele comerciale şi piesele auto de calitate. La data lansării modelului sport, Crossfire, Chrysler era parte din Corporaţia DaimlerChrysler, unirea celor doi giganţi rodind în mai multe modele. SUV-ul Dodge Durango, de exemplu, a fost dotat cu o cutie de viteză automată W5A580, marca Mercedes, iar motorul OM642, de pe sedanul de lux Chrysler 300, provenea şi el de la constructorul german; la fel și alte piese pe care le utiliza Chrysler 300 - se regăseau pe seria Mercedes-Benz Clasa E. Cu tot acest schimb de experienţă, vehiculele Chrysler şi-au păstrat identitatea care le-a consacrat şi pe care o prezervă şi azi. Dovadă stau premiile obţinute în 2016: Cea Mai Bună Achiziţie, Cea Mai Sigură Alegere, Cel Mai Bun Interior, Maşina de Familie a Statului Texas, EyesOn Design.

Design de top pentru maşina sport

Chrysler Crossfire a fost lansat în anul 2004, pe când Chrysler şi Mercedes formau încă o unitate. În acest context, maşina sport a avut la bază platforma R170, folosită şi în cazul vehicului Mercedes-Benz SLK320; motorul, cutia de viteză, structura şasiului şi componentele suspensiilor sunt astfel similare. Însă din punct de vedere al designului exterior, maşinile erau complet diferite, presa auto remarcând aspectul plin de stil al lui Crossfire; acesta a fost descris drept cel mai seducător Chrysler cu două locuri. În plus, maşina sport se identifica vizual prin liniile care străbăteau corpul maşinii pe toată lungimea. Pentru propulsare, Chrysler a mizat pe motoare Mercedes-Benz de 3.2 litri M112 E32 şi 3.2 litri AMG M112 C32, care permiteau o viteză maximă de 235 km/oră, respectiv de 255 km/oră. Pentru cutia de viteză s-a ales iar îngemănarea celor două branduri: cea în cinci viteze automată fiind marca Mercedes, iar cea manuală în şase viteze era concepută de Chrysler.

Generozitatea nivelurilor de dotare

La lansare, modelul Crossfire a fost disponibil în variante coupe cu un singur nivel de echipare, dar în următorii ani a fost oferită varianta decapotabilă, diversificându-se nivelul de echipare. Dotările de excepţie de pe nivelele standard s-au remarcat încă de la început: jante din aliaj cu cauciucuri de înaltă performanţă, sistem audio Becker, CD-player cu siguranţă antifurt, scaune tapiţate din piele, scaune de tip sport, tracţiune pe spate, volan îmbrăcat în piele şi aer condiţionat. Pe nivelul Limited erau disponibile sistemul audio premium Infinity şi sistemul de navigare cu GPS. Pielea de Alcantara, luminile anti-ceaţă, spoilerele retractabile pe spate şi motorul AMG se numărau printre dotările versiunii SRT. Generozitatea echipării a reafirmat statutul lui Crossfire ca un concurent redutabil pentru BMW Z4, Nissan 350Z, Mazda RX-8, Pontiac Solstice, iar preţul accesibil de astăzi al unui vehicul second hand, fiabilitatea şi rapiditatea maşinii recomandă Crossfire ca alegerea şoferilor care vor să simtă din plin plăcerea condusului.