BMW X4

Modelul Crossover BMW X4 (intern F26) este, după BMW X6, cel de-al doilea SUV în formă coupé al producătorului din München. Prima prezentare, încă la nivel de concept, a avut loc în 2013 la Shanghai Auto Show. Per ansamblu, X4 este cel de-al cincilea model SUV de la BMW şi umple golul din seria-X, din care fac parte modelele BMW X1, X3, X5 şi deja menţionatul X6. Asemănător ca şi cel din urmă, X4 se diferenţiază de X1, X3 şi X5 prin accente evident mai sportive. Deşi este construit pe aceeaşi platformă ca X3, până la aspectul off-road şi tracţiunea integrală există puţine similarităţi între cele două. Motoarele pe benzină sunt aceleaşi cu cele disponibile pe seria 2 introdusă în aceeaşi perioadă: printre ele se află cele două motoare de 2,0 litri xDrive 20i cu 135 kW (184 CP), şi din iulie 2014 xDrive 28i cu 180 kW (245 CP). Consumul este, datorită greutăţii mai ridicate, mai mare cu un litru faţă de echivalentul seria 2: cele două modele X4 se mulţumesc în medie cu 7,3 litri la 100 kilometri. Modelul de vârf X4 foloseşte acelaşi motor în 6 cilindri ca M235i, totuşi fără pachetul de tuning M. Astfel, X4 xDrive 35i cu configuraţia motorului standard vine cu „doar” 225 kW (306 CP) şi un cuplu de 400 Nm , faţă de 240 kW (326 CP) şi 450 Nm de pe varianta M BMW seria 2, la care subsidiara specializată pe tuning şi-a băgăt nasul. Consumul mediu per 100km este, conform producătorului, de 8,3 litri, cu doar jumătate de litru mai mare faţă de modelul M BMW seria 2 echipat cu acelaşi motor. Motorizarea de bază în cazul motoarelor pe motorină este reprezentată de motorul în 4 cilindri cu unitate turbo de 2,0 litri, care echipează atât BMW X4 xDrive 20d cu ai săi 140 kW (190 CP), cât şi BMW X3 xDrive 20d. Este singurul model X4 disponibil standard cu o cutie manuală de viteze în 6 trepte, iar contra cost, poate fi echipat cu cutia automată de viteze în 8 trepte disponibilă pe celelalte variante. Deasupra se situază motorul biturbo în 6 cilindri de 3,0 litri disponibil în două nivele de performanţă: varianta mai slabă, xDrive 30d, deja cunoscută de la BMW X5 xDrive 30d, produce 190 kW (258 CP) şi un cuplu de 560 Nm. Varianta diesel de top xDrive 35d cu o putere de 230 kW (313 CP) şi 630 Nm la 4.400 rotaţii/min este, la fel, disponibilă în BMW X5 xDrive 40d. Varianta asta are cea mai bună acceleraţie: atinge suta în 5,2 secunde. Viteza maximă este, ca şi în cazul xDrive 35i, aproape 250 km/h.

Tehnologia BMW X4

X4 oferă posibilitatea selectării diferitelor setări ale motorului şi a cutiei de viteze pentru ca puterea motorului să poată fi adaptată la situaţie. Faptul că X4 şi X3 folosesc aceeaşi platformă este vizibil prin dimensiunile exterioare aproape identice. Înafară de asta, modelele abia au ceva în comun – cel mult, secţiunea frontală aminteşte un pic de fratele mai mic. Caracterul sportiv este dat de admisiile de aer mai mari, stopurile LED în formă de „L” - înafară de asta, X4 are o gardă la sol mai mică cu 36mm.

Dotările şi confortul BMW X4

Caracterul off-road poate fi evidenţiat şi mai tare prin pachetul „xLine” – aici sunt incluse fustele laterale mai mari şi protecţia antiîmpănare. În cadrul BMW, M reprezintă performanţe mari, prin urmare „pachetul M” asigură un aspect mai sportiv. Ca dotări standard sunt disponibile volanul sport, display-ul central, sistemul radio premium, sistemul de avertizare la parcare şi alte facilităţi inovatoare disponibile la bord.