Audi RS4

Pentru a întări imaginea sportivă a mărcii Audi, producătorul din Ingolstadt s-a folosit la mijlocul anilor 1990 de cunoştiinţele dobândite în urma producţiei Audi quattro pentru a construi un sport-combi de înaltă performanţă, introdus în 1994 ca Audi RS2. Astfel începe tradiţia constructorului de a produce modele sportive destinate clasei medii, purtând din 1999 denumirea Audi RS4. Prima generaţie Audi RS4 a fost produsă până în 2001, fiind disponibilă doar o variantă combi. Cu cea de a doua generaţie Audi RS4, introdusă pe piaţă în 2005, producătorul adaugă două versiuni de caroserie. Astfel, Audi RS4 este acum disponibil şi ca sedan şi cabrio. Exemplarele Audi RS4, produse în serii mici, reprezintă datorită performanţelor sale modelele de vârf al seriei Audi A4. Mai mult, RS4 reprezintă baza versiunii sportive Audi A6, Audi RS6, care completează în 2002 oferta Audi.

Tracţiune integrală şi dotări sportive pentru Audi RS4

În comparaţie cu modelele „normale” din serie, Audi RS4 a primit numeroase modificări constructive şi tehnologice. Inginerii subsidiarei Audi, quattro, au montat în Audi RS4 motoare cu cilindri mari, în configuraţie V6 sau V8. Altă caracteristică a modelului sportiv: Audi RS4 este produs exclusiv cu tracţiune integrală. Chiar şi şasiul autoturismului de performanţă a fost modificat corespunzător. În exterior, Audi RS4 îşi arată sportivitatea prin design-ul caracteristic dat de: aripile late, jantele sport, spoilerul frontal, elementele de aluminiu şi inscripţia specială „RS”. În interior, Audi RS4 se diferă de Audi A4 prin scaunele sport, un design al bordului modificat, volan sport şi pedale din aluminiu.

Motoare puternice pentru Audi RS4

Prima generaţie Audi RS4 a fost echipată cu un motor V6 biturbo de 2,7 litri, care produce 280 kW (381 CP) şi care permite sportcombi-ului să atingă suta în mai puţin de 5,0 secunde. A doua generaţie Audi RS4 , produsă între 2005 şi 2009, vine echipat cu un motor V8 de înaltă turaţie şi cu injecţie directă, care nu are (nevoie de) turbo. Motorul de 4,2 litri produce 309 kW (420 CP) este întâlnit, uşor modificat, şi în a treia generaţie Audi RS4 , introdusă pe piaţă în 2012.

Noua ediţie a combi-ului sportiv Audi RS4 din 2012

A treia generaţie Audi RS4, produsă din vara anului 2012 în fabrica din Neckarsulm, părăseşte liniile de asamblare în variantă combi, continuând astfel tradiţia primei generaţii RS4. Noua ediţie dispune de 331 kW (450 CP). În ciuda greutăţii puţin mai mari a autoturismului, sprintul până la 100 km/h este îmbunătăţit cu aproximativ 0,2 secunde. Premiera Audi RS4 Sportcombi din 2012: în loc de transmisia manuală în 6 trepte, modelul primeşte o cutie de viteze cu dublu ambreiaj în 7 trepte.